本报讯（记者马昭）记者昨日从西安市三环路公司项目管理二部获悉，西三环从西户路立交南端到六村堡机场高速收费站的主线将于明年6月全线贯通，今后，从机场过来的汽车可直接沿西三环下西安。由于三环全线70公里不设收费站，从三环下来的汽车将省去了走绕城的费用。到明年年底，三环路将全线贯通。为保证西三环三桥立交尽早贯通，明天起至明年9月30日，枣园路部分路段将进行交通管制。
西安市三环路工程是亚洲开发银行首次在我国贷款建设的城市交通项目，总投资62.58亿元，主线全长71.02公里，按快速路标准设计。该项目的建设对改善我市城市交通状况，促进西安经济发展，发挥中心城市的辐射功能，提高沿线群众生活水平具有十分重要的意义。
据市三环路公司项目管理二部有关负责人介绍，东、西三环主线为双向8车道，设计车速每小时80公里，目前已全面开工，进展顺利。南北三环主线与绕城高速共线，为双向6车道，设计时速每小时120公里。本月将全面铺开的南北三环路建设，为辅线建设，即在绕城高速两侧30米外各建设20米宽的辅道，同时埋设各种市政管线。到明年年底，三环路将全线贯通。
西三环北段三桥立交枢纽是西三环与枣园路、高架快速干道、陇海线交叉的大型交通转换结点，包括西三环主线桥、枣园路主线桥、11条匝道、辅道及人行道，并同步建设照明、绿化、雨污水与交通设施等配套工程，桥梁面积78580平方米，道路面积13940平方米。这座互通式四层桥梁最高处达19.5米，是西安市已建在建工程中规模最大、功能最复杂的城市立交桥。
目前，该立交西三环主线仅剩南北跨枣园路部分没有连接。为保证该段桥梁能够尽快贯通，三环路公司已向市交管部门和市政管理部门申请办理了交通封闭手续，封闭范围自悦来酒店东侧中国石化加油站至河桥以西100米，全长约650米。封闭方案为先封闭南半幅，将北半幅拆除绿化带扩宽至14—20米，以保障来往车辆顺利分流。随着三桥立交的建设，枣园路西段也将全面拓宽至60米，规划红线100米，同时枣园路跨河桥也将从原先40米宽增至80米。
