“绊车槛”让骑车人屡撞人行道

　　通讯员丁丹青/文包敦远/摄

　　“突然伸出的台阶把我绊倒了，摔得自行车前轮都变了形。自行车道和人行道一下子合并一下子分开，中间还有个20厘米的‘门槛’，路灯暗得几乎没有光亮，要不是我穿着羽绒衣挡着，可能会摔断骨头的。”昨天凌晨1点多，家住翠苑的李女士在文一西路上摔得不轻。

　　记者昨天上午来到杭州文一西路30号杭州师范学院医学院门口，找到了那个让李女士吃足苦头的地方。医学院大门东边的自行车道和人行道合二为一，车道转到医学院大门处有个漂亮的缓坡。可是过了医学院大门，自行车道和人行道又分开了，交接处有个近20厘米的“门槛”。在道路交接处，正好有两棵茂密的梧桐树“托”住了路灯。

　　记者在现场观察了半个小时，两名骑自行车的女子从医学院大门出来后，仍然以为自行车道在人行道上，结果在李女士摔倒的地方也着了道，险些摔倒。“幸好是白天，要是晚上又有人要吃苦头了。”医学院校卫队的陈师傅告诉记者，这个问题已经有好长时间了，其实只要修剪一下树枝，或让在西面的非机动车道设置一块警示标志就可以了。

　　记者随后从西湖区城市管理监管中心（以下简称监管中心）了解到，为了改变古翠路和文一西路交叉口的车流量，该路段东边将非机动车道改到了人行道上，改造范围就到杭州师范学院医学院大门为止，西边的人行道则维持原样。这一改变无意中形成了一个“绊车槛”。

　　记者随后找到绿化部门，他们表示，冬季修剪树枝会伤害树的“健康”，甚至会导致树木死亡。昨天下午，监管中心龚小姐联系记者，经中心和西湖区交警大队联系，交警部门会在适当的地方设立标志或标线。”

　　记者手记：

　　一个小槛让不少骑车人撞上了人行道。如果你身边也有这样的陷阱，欢迎向早报热线“举报”，除了让更多的市民不再因小陷阱吃大苦头外，我们也将尽力请有关部门清除这些城市障碍。