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曹妃甸开港通航侧记


http://www.sina.com.cn 2005年12月17日10:24 河北日报

  向着“钻石级大港”迈出第一步——曹妃甸开港通航侧记

  当第一缕阳光穿过海雾洒在远方客人的身上时;当第一只早起的海鸥在外轮的上空划出优美的弧线时;当第一船铁矿石飘洋过海来到“渤海女儿”的怀抱时……早已按捺不住喜悦心情的波涛在纵情高歌,燕赵儿女那期待已久的“蓝色梦想”终于变成了现实。

  “开港了,开港了,开港了……”码头工人在欢呼,港口建设者们在欢呼,唐海渔民们在欢呼。12月16日上午,唐山港曹妃甸港区开港暨25万吨级矿石码头开航仪式在“比夜明珠还闪亮”的曹妃甸岛举行,沉寂了五千多年的荒岛终于脱胎换骨,向着“钻石级大港”迈出崭新的一步。

  每一天踏上海岛,曹妃甸实业开发有限公司常务副总经理王钟敏都有不同的感受,他已记不清在岛上度过了多少个日日夜夜,开港之日上岛更是心潮澎湃。“两个25万吨级的铁矿石码头工程,包括前期工作在内工期只有不到2年时间,我们创造了‘曹妃甸速度’,中国港口建设的奇迹在这里诞生。”面对媒体,王钟敏自豪地宣布。

  然而,说起奇迹的创造者们,王钟敏眼里却噙满了泪花。

  那是怎样的艰苦啊!初登海岛,情况不熟,渔船搁浅在落潮后的浅海中,海测队员们依偎着坚守一夜;前期施工,突遇狂风巨浪,数十名建设者命悬一线,险些葬身大海;寒冬腊月,工人们破冰下海,手冻得连手套都戴不进去……每每谈起这些,他的眼眶总是变得湿润。

  离开港仪式不远处,昔日的灯塔依旧矗立在海风中,但是,见证着海岛变迁的它已经不再孤独。在它身旁,粗大的钢管桩植根海底,巍峨的卸船机耸入云端,凌空的拱桥似彩虹飞架,雄壮的码头主体如大海深处一个坚实的臂弯……壮美如画的工程和每一滴海水共同见证着建设者的艰辛与拼搏。

  为迎接第一批客人,曹妃甸港除了做好充分的准备外,还专门从秦皇岛港务集团请来了“帮手”。作为秦皇岛港的资深业务科长,从13日起,刘学军就来到曹妃甸,协助指挥矿石船进港、靠岸、卸船,已经几个昼夜都没能睡上一个囫囵觉。“今天是开港的大喜日子,更不能出任何纰漏。”他说。

  “这是一块宝地。”前来参加开港仪式的上海航道局项目经理周显田表示,我们承建过许多港口,这里的建港条件是最好的。为了在这块宝地上建好深水大港,承担了“沧海变桑田”任务的上海航道局,创造了8个月围海造田3.45平方公里的记录,并因此被授予“特别贡献奖”。

  “曹妃甸开港和25万吨级矿石码头的开航,打开了唐山乃至河北通往世界的又一黄金水道。”中港一航局一公司党委书记钱献国认为,曹妃甸虽然刚刚开港,但已初显“大港风范”,第一艘矿石船便是超20万吨的巨轮,这里优越的地理位置加上良好的设备管理水平,假以时日,必将成为真正的“钻石级大港”。

  虽然不能进入开港仪式现场,但早已知道今天要开港的渔民张海领还是驾着渔船来到曹妃甸附近的海域,他告诉记者,当初曹妃甸的第一批施工者,就是坐着他的渔船上岛的。因为有了曹妃甸港,来这里的人越来越多,他每天打的鱼都供不应求,他们村做生意的人也越来越多。

  从最初立项到正式开港,历经十多年时间,不知有多少黑发人为此熬白了头。开港仪式上,大港的决策者省、市领导来了,为港口立项、建设、服务的中直部门、部队领导来了,为魂牵梦绕的“曹妃”付出极大心血的设计者来了,为建设曹妃甸历经千辛万苦的建设者来了……他们有一个共同心愿:期盼已经展开翅膀的曹妃甸大港腾飞!

  “尘沙是不是你轻薄的面纱,被风撩起一角,我偷偷窥到你的芳容。”开港后的曹妃甸,建设者们将用勤劳的双手将她打扮得愈加靓丽,她那独特的魅力将吸引世界各地的客人纷至沓来,依托这位美丽的“渤海女儿”,一个带动力强、竞争优势明显的特色产业集群将崛起在渤海湾。

  本报记者 汤润清 王玉亮


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