本报讯（见习记者蒋艳记者陈宋波）本报昨日刊登了《学生被撞十余教师哭成一片》的报道后，引来不少市民和网友的关注，纷纷建言献策。为此，本报记者走访了交通管理部门，听取了他们维护校园周边交通秩序的成功经验。同时，本报特别开通了966966讨论热线，欢迎市民对维护校园周边交通秩序发表高见。
成功经验：6措施受公安部肯定
沙坪坝区是重庆的文化区，仅公路沿线的学校就有100多所，其中中学99所，小学20多所。近日，负责该辖区的交警六支队刚接受公安部的检查，其总结的6大管理措施还被公安部作为经验推广。
其中，如“在重要路口，用警戒绳为学生牵起了黄色通道，让学生带着小黄帽，集体过马路”；“在中考和高考等非常时期，派出重兵，把守学校周边道路，提醒部分车辆分流绕行”等举措受到一致好评。
据介绍，该区公路沿线的100多所学校附近，均按公安部要求，设置了相关的标志标线，并新设了两处红绿灯。目前，沙区政府还将投入150万元，在各学校周围，设立人行护栏。
网友建议：校门口设弧形减速带
一位邹姓女士建议，除了安装摄像头之外，学生上学放学等时段，最好能有交警进行现场指挥。一位合肥的网友举出当地一些较好的例子，当地一些学校在征得交警同意后，小学生放学一起出校门时，由老师统一用绳子拦住车辆，三五分钟后再让车辆通行，以免一些车辆不看红绿灯，给学生安全造成威胁。一位刚从国外回来的网友称，一些国家的做法是在学校门前马路上铺设减速带，每侧设三个弧形减速带。
