本报讯据《南方都市报》、《信息时报》报道：今天上午10时30分，广东省内的三条铁路———广深港客运专线、广珠城际轨道交通、洛阳至湛江铁路岑溪至茂名段，同时在深圳、珠海、茂名三地举行开工仪式。
据悉，广深港客运专线中的广深段线路长度约104．6公里，线路北起广州铁路枢纽的新广州站，已预留继续向南延伸至香港的条件。按客运专线设计，总投资约205亿。全线设
有新广州、东涌、虎门、公明、新深圳5个车站。该专线建成后将可一小时内穿梭广深港三地。
据广东省铁路建设投资集团有限公司有关人士介绍，广州至珠海城际轨道交通全线长141公里，投资约179亿元，共设17个站，从正在建设的新广州站出发，经过顺德、中山抵达珠海，同时还有直达江门的支线。建成后，即使从最末端的珠海站出发，到达广州也只需要40多分钟。
洛湛铁路岑溪至茂名段长154公里，其中广东境内120公里，总投资约31．5亿元。洛湛铁路将为中西部地区通往华南深水港口打造一条重要出海通道。
广东境内将重点建设9个铁路项目：新广州站及相关工程，已于2004年12月30日开工建设，总工期为3年，将于2007年底建成，2008年春运前投入使用；珠三角城际轨道交通，包括广珠城际和广深港客运专线；广州至广州东铁路增建三线，广州东—深圳铁路增建四线；洛阳至湛江铁路岑溪—茂名段；黎塘至湛江铁路河唇—湛江段增建二线；厦门至深圳客运专线；赣州至韶关铁路；广州至珠海货运铁路；广州至河唇铁路增建二线。
