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台“国防部”派600官兵在南沙秘密建机场(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年12月19日11:48 环球时报
台“国防部”派600官兵在南沙秘密建机场(组图)

资料图片:台湾C-130运输机
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台“国防部”派600官兵在南沙秘密建机场(组图)

资料图片:台湾管辖的太平岛岛碑


台“国防部”派600官兵在南沙秘密建机场(组图)

资料图片:美国太空总署太空航拍图


  环球时报特约记者 刘思彤 环球时报台北特约撰稿人 欧贝泰

  据多家岛内媒体报道,台湾“国防部”已经派了约600名官兵在太平岛上修建机场。消息曝光后,引起人们各种猜测。

  战略地位相当重要

  太平岛由珊瑚礁组成,东西长约1360米,南北宽约350米,面积约0.443平方公里,相当于两座大型综合运动场的规模。它距离台湾本岛860海里,平时可作为渔业基地,并为过往船只提供各种航行服务,战时则可作为舰艇活动基地和中继站,具有相当重要的战略地位。

  正因为如此,太平岛在历史上曾招来多次抢夺。1907年,大批日本渔民进入南沙掠夺资源,但晚清政府无力保护。1933年,法军占领太平岛,赶走岛上日商与台湾劳工。1939年4月,日军攻占太平岛,并将其更名为长岛,纳入高雄市管理。在这期间,日本曾在岛上驻扎过陆战队、气象情报队、通信派遣队和侦察机部队,并于1944年在岛上建立了潜艇基地。 抗战胜利后,法国人抢占南海诸岛。1946年,国民党政府派海军收复南沙,为纪念负责接收的军舰“太平”号,将岛屿改名为太平岛。1950年,菲律宾民间人士进占南沙太平岛及其他诸岛,大肆盗采磷矿。1956年国民党派“立威”支队开赴南沙,驱离菲律宾军民。

  建机场一直严格保密

  近年来,不少岛内人士对于台当局在太平岛部署的防卫能力提出质疑。为此,“海巡署”根据台当局指示,对太平岛周边海域局势进行了全面评估,认为太平岛防卫能力严重不足,不仅火力部署不足、战场环境恶劣,而且获得台湾本岛支援困难,军舰需要两天时间才能抵达,“一旦遇袭,台军根本来不及支援”。“海巡署”建议台当局加强太平岛机场、码头及灯塔等方面的建设。台“国防部长”李杰还专门召集台军高层商议此事。

  今年8月,台“国防部”与“海巡署”制定了在太平岛修建机场的“太平专案”,并派人进行了实地勘察。9月初,台军第6军团约600名官兵接到指令,于10月和11月分批移防太平岛,开始修建机场的前期准备工作。11月中旬,台“国防部副部长”霍守业乘船前往太平岛,亲自查看“太平专案”的进展情况。据了解,今年12月底和2006年春节后还将陆续有其他工兵移防太平岛,重型机械则将由海军“中”字号运输舰运至该岛。整个工程预计2006年12月底竣工。据岛内媒体报道,机场建好后,可供F—16、“幻影”2000和S—2T反潜机起降,以便在“南海周边有事”时,台军可在第一时间支援。

  为了保密,台军方极为低调,刻意挑选未婚的志愿役军官和士兵参与。官兵每3个月可以休假一次,时间为1个月,但所有人都被严令注意通信保密。

  国民党“立委”提出质疑

  近日,修建机场的消息曝光后,引起广泛关注。不少“立委”担心可能挑起“国际争端”,质疑此举有迎合陈水扁到南沙巡视的意图,还有人认为此举具有为美军飞机提供起降基地的军事战略目的。在听取“行政院”的工作汇报时,“立委”们纷纷就此事向“海巡署长”许惠佑提出质疑。国民党“立委”苏起称,南海地区具有重大战略意义,在那里修建机场政治意味相当敏感,台当局“把火烧到台军根本无法防卫的敏感地方,恐怕将造成太平岛军事化,改变南海地区的战略平衡,提高发生地区冲突的可能性。而且现在运补南沙并没有太大问题,紧急救援处理也没有迫切到非用机场不可的地步”。苏起要求“国防部”和“海巡署”就此事进行说明,并严加追查修建机场的目的、用途及预算情况。国民党“立委”赖士葆也认为,南沙群岛形势错综复杂,修建机场必须谨慎。

  当局声称不是出于军事目的

  对于“立委”们的种种担心,“海巡署长”许惠佑出来做了解释。他声称,当局是出于人道主义救援考虑,以及方便医疗救援、日常物品的补给运送等海岸巡防需求,才委托“国防部”在太平岛上修建机场,与“国防”事务无关。许惠佑说,太平岛距台湾860海里,“海巡署”在岛上驻有200人,从台湾本岛向太平岛运送补给成本很高。以船队运补为例,一次一个航程来回需要8天,仅油料费就高达4000多万元新台币(4元新台币约合1元人民币);太平岛上虽建有直升机机坪,但一般的直升机航程有限,无法满足供给需求。许惠佑还表示,早在1993年,台“内政部”就在“南海政策纲领”中将兴建机场作为一项工作重点,现在只不过是延续了以往的政策,“加上马来西亚等国近年来纷纷在南海占据的小岛和环礁上兴建机场,因此无论是从领海主权还是渔权考虑,都有必要在太平岛修建机场”。

  台“国防部副部长”霍守业则反驳了一些媒体的报道,声称在太平岛上兴建的机场属于简易机场,仅建有一条跑道和简单的塔台管制设施,并非完整机场;“加上跑道全长仅1150米,将来只有C—130运输机可以起降,其他军用飞机包括反潜机都不能降落,因此不可能从事任何军事任务”。霍守业还说,现在台军“防卫台湾还来不及,根本不会在南海用兵,不会惹事惹到南沙去”。

  虽然民进党当局对外给出了上述说法,但仍有不少岛内人士做出种种分析。他们指出,台湾当局在南海诸岛问题上通常宣扬“先占”与“有效统治”的原则。具体到这件事,分析人士认为,当局是希望在南沙兴建机场后,可以让远程飞机起降,只要在岛上储备回航的燃油,军用运输机是可以来回往返的。这样一来,不仅进一步加强了对太平岛的补给,而且由于该岛战略位置十分重要,台当局也想借机牵制大陆。

  不过,专家也指出,南沙由于缺少弹药库和相关的维修设备,即使进驻战机也会影响其战斗力的发挥。

  陈水扁想去太平岛

  台当局一直相当重视太平岛。1946年国民党收复太平岛后,“太平”号护卫舰和“中业”号坦克登陆舰驻守南沙,并成立了“南沙群岛管理处”。1950年,解放军解放海南岛后,国民党害怕被我歼灭,同时考虑到后勤供应困难等原因,于6月将守岛部队撤回台湾。20世纪50年代,菲律宾宣称对南沙群岛拥有“主权”,国民党当局与菲律宾当局进行谈判的同时,再次派兵进驻太平岛,重建“南沙群岛管理处”,后改为“南沙守备区”,隶属“海军司令部”。

  民进党上台后,台军撤离南沙,改由“海巡署”驻守,目前大约有200人。2005年9月,陈水扁声称,他已经去过台湾319个乡镇市,“目前最大的愿望就是到台湾‘最南端’的太平岛”。

  注:本文原标题为《台军在南沙秘密建机场》

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