海口和平桥开工改造

　　海口新建和平桥效果图。 本报记者 古月 翻拍

　　■南桥头进行立交改造

　　■增设匝道优化处理出入口

　　■主桥行车时速40公里

　　■使用年限20年

　　本报海口12月19日讯 （记者谢向荣 实习生王秀香）记者今天从海口市路桥建设投资有限公司获悉，海口将启动和平桥的改造，以带动海甸岛的发展，并使市民的出行更加顺畅。

　　15年老桥已不堪重负

　　和平桥是海甸岛通往市区的一条重要过道，建于1990年，是为了加快海甸岛东部的开发建设，减轻人民桥人车通行的流量。该桥由海南寰岛集团公司投资2000多万元，为钢筋混凝土永久式大桥，设有机动车道、非机动车道及人行道，1998年该桥进行了南桥头东侧匝道改造。

　　随着海口城市建设发展，和平桥现状交通能力已无法满足通行需要，桥面、栏杆、路灯、楼梯等设施表层老化严重，造型简陋、陈旧。南端桥头仅靠东侧一条8米宽匝道维系上下桥的双向交通，交通流线紊乱，匝道半径偏小，坡度偏陡，容易引发交通事故。

　　2003年，海口市政府决定改造和平桥，项目前期工作现已全部完成。2005年11月24日拆迁发布公告，拆迁期限为2005年12月1日至2006年5月31日。

　　南桥头是改造重点

　　市路桥公司有关人士介绍，和平桥南桥头的改造将是重点。南桥头将进行部分苜蓿叶立交改造，即在利用现状主线道路基础上，增设和改造部分匝道，拓宽长堤路、和平路，并对立交匝道出入口进行优化处理，包括新建由长堤路西经和平桥至海甸岛的环行匝道、海甸岛南下和平桥进入长堤路向东的环行匝道、由长堤路西向南进入和平北路的右转匝道、和平北路向东接规划路的右转匝道等5条匝道。

　　和平桥改造工程设计标准为主桥方向长742.285米（包括主桥、两端引道），长堤路方向道路长420米，设计道路等级为城市Ⅱ级主干路，行车时速主桥为40公里，匝道为25-30公里，使用年限为20年，计划工期为8个月，还将进行桥面修整、更换旧桥栏杆、人行道采用无障碍设计、实施绿化工程面积、增加泛光照明系统、改造管线等。

　　桥头将建绿地公园

　　和平桥桥头有许多旧房子与周围环境十分不协调，同时为了给新匝道及桥头绿化提供场地，此次改造将有一些拆迁，而绿化面积将达万多平方米。拆迁范围北起长堤路，南至新桥大厦北侧和海南中医院北侧，东至海口市纸盒印刷厂、振东区橡胶制品厂、海口汽车修理厂、市模具厂，西至三亚上村戏台以东，和平桥北路至三亚上街内进150米、海口市建筑工程公司。

　　业主单位负责人表示，改造项目启动后将首先进行拆迁，待拆迁全部结束后才启动桥身的改造，为不影响市民的出行，目前有关部门正在制定交通组织方案。