74座天桥名字要好模样要俏

　　市民认为，要充分保证城市道路畅通还应修地道

　　□《3年内城区建74座天桥》后续

　　昨日，本报《3年内城区建74座天桥》见报后，接到上百市民打来的热线，他们有的提出还有一些地方过街不方便需要建天桥，有的提出对现有天桥进行改造，有的提议在建设

人行过街天桥的同时，还应该考虑在适当的位置修建人行过街地道，从而形成空中、地面、地下三个层面互相补充的立体人行过街方阵。

　　天桥应与道路建设同步

　　不少市民提出，在一条道路建设、改造之时，有关方面就应该考虑到人行通道的建设，而不是事后又来“打补丁”式的弥补。他们提出，比如在城市快速通道建设时，一般就应该在500米到800米的距离考虑建一座天桥，而且在选址时，还要进行实地调查研究，从社会效益、环境效益等方面综合评估，作出科学的选择。

　　建天桥也要修过街地道

　　有市民认为，随着城市的发展，人行天桥有可能成为城市空间的视觉障碍，所以单一地建设众多的人行过街天桥不一定全是好事。他们提出，在人行过街设施建设中，要考虑多样化，比如利用地下通道过街也能大大缓解地面交通的压力，而且地下通道不但安全，还节省地面空间。通过地面、地下、空中三种过街方式的结合，不但方便了行人，也能充分保证城市道路的畅通。

　　天桥要美观凸显多样化

　　对于今后天桥的设计，市民们认为应该个个都样式新颖，比如将天桥建成九曲回廊形、圆环、X形、八角、斜拉桥、塔桥……同时，市民还提出，目前春熙路口的天桥，虽然强调了交通和商业功能，但是在美化上还做得不够，看上去显得单调、呆板；蜀都大道和顺城大街交接处附近的天桥看上去还老气横秋，非常难看。他们建议，在新天桥建设时，还应对城市原有的人行天桥进行改造，提升档次，使其与城市风格和周围建筑相配合，成为一道城市景观。

　　天桥多了应各有好名字

　　城区将增加70多座天桥，如果没有名字，称呼起来难免麻烦。为此，不少读者建议，应该给这些天桥各取上一个好名字，最好能弄一个成都人行天桥地图。有市民建议，天桥的名字应该反映文化氛围，可以考虑用成都名人名字、成都特色产品名字等命名这些天桥；有的建议政府向社会公开征集天桥的名字，并且在每座天桥开建前就把名字确定下来。记者彭永生