市政府与南航签署战略合作协议

　　市政府与南航签署战略合作协议

　　深圳将成为南航最重要的客货运输基地

　　【本报讯】昨日，市政府和南方航空集团公司在五洲宾馆签署了双方战略合作框架协议，这是南航首次与地方政府签署战略合作框架性协议。根据协议，南航在未来将扩大深

圳公司的机队规模，不断优化机型结构，优先安排大型飞机投入深圳市场，并将把深圳建成南航最重要的货运基地和最主要的客运基地。市政府将为南航在深圳机场的业务发展提供必要的保障，在土地使用、基地建设、人才引进、工商事务等方面给予南航深圳公司政府服务“直通车”的待遇。

　　市长许宗衡、南方航空集团公司总经理刘绍勇出席了签约仪式。副市长张思平和南航股份公司总经理司献民分别代表深圳市政府和南航在协议书上签字。

　　随着经济的迅速发展，深圳正在向国际化城市迈进。据统计，深圳及周边地区每年至少有100万吨以上的国际航空货源，而南航年旅客运输量超过4500万人次，货邮运输量超过70万吨，南航在深圳航空运输市场上拥有30％以上的市场份额。据了解，南航已经在位于深圳机场的南航基地兴建大型货站，第一期工程将在明年上半年投入使用；首期工程建筑面积达到1.5万平方米，年处理货物能力14万吨，其中国际货物处理能力达到8万吨。此外，南航将依托深圳逐步开通始发至欧、美、澳和东南亚的国际客货运航线。刘绍勇透露，南航计划在2008年将集团飞机拥有量由现在的260架扩大到360架，2010年进一步扩大到434架。现在南航已经确定的是在“十一五”期间，引进5架“空中客车”380、10架“空中客车”330、13架波音787。据悉，首架“空中客车”将于2007年底交付使用，这些已经确定引进的新型飞机中有部分将投入深圳市场使用。

　　许宗衡在签约仪式上致辞。他说，深圳航空货源充足，运输需求旺盛，通关方便快捷，为航空运输业尤其是国际航空物流业务的发展创造了得天独厚的条件。多年来深圳市委市政府一直高度重视航空运输产业的发展，特别是近年来，确立了以海港、空港为“龙头”，实施“双港齐飞”，把深圳建成现代物流枢纽城市的战略目标，在规划、土地、资金、税收、人才和通关等方面给予重点扶持，为现代物流业的发展营造了优良的环境。大力发展航空运输业，对加快我市经济社会发展和国际化建设具有重要意义。南航与深圳市政府签署战略合作框架性协议，是双方在更高起点、更深层次的合作。双方将以此为契机，优势互补、实现双赢，将南航集团和深圳航空运输业越做越大，越做越强，使深圳建设现代物流枢纽城市的战略目标早日实现。