京沪铁路上行货运线因施工中断后开通

　　本报讯 12月20日14点58分，满载货物的列车以每小时35公里的速度缓缓穿过京沪铁路高家营站和徐州南站，至此，中铁十局集团第四工程公司670多名施工人员经3天3夜奋战，使中断78小时58分的京沪铁路上行货运线全线开通运行，比原计划提前17小时，没有出现任何危及行车安全的情况，施工速度创下了铁路施工史奇迹。该线第二趟列车将以60公里时速通过，24小时后恢复常速。

　　这次京沪铁路干线改造，是为了满足未来开行双层集装箱列车需要，其施工时间之长在铁路施工史上罕见。工程主要将原路基挖除，重新换填碾压路基，在路基1.1米深处铺设透水土工布，以解决线路翻浆冒泥痼疾。负责施工的中铁十局集团第四工程公司科学组织施工，分解任务到人，连每颗螺丝什么时刻拧下几丝、什么时间完全卸下、放在什么地方等都作了明确规定。据悉，该公司今年在陇海线和京沪线组织封锁线路施工124次，其中180分钟正线封锁点36次，全部达到了安全正点。(余薛庆 孔庆林 翟坤)