涨幅方式变 长途坐车较划算

　　昨日，省交通厅运管局组织召开了2006年春节道路运输工作大会，公布了我省明年春运工作具体方案。我省明年春运从下月14日开始，至2月22日结束，为期40天。由于今年我省对客运基本运价、通行费车型分类标准以及春运票价浮动幅度等进行了调整，因此客运票价变化将成明年春运关注的焦点，也是与往年春运最大不同之处。据了解，明年春运由原来的按运价上浮20%首次改为按票价上浮15%，加之运价、通行费标准调整因素，预计春运期间大部分客运班车票价较目前票价实际将上浮20%左右。

　　记者杨富实习生郭俊敏

　　关注春运·客运票价

　　普通班车票价上浮15%

　　省运管局有关负责人称，今年9月29日我省组织召开了道路旅客运输价格听证会，根据听证会结果，省物价局于今年10月13日颁布并实施了《四川省道路旅客运输价格改革方案》。根据该方案，从明年春运开始，我省客运票价浮动范围仅限于实行政府定价的道路旅客运输，其票价浮动由原来按运价上浮20%改为按客运票价上浮15%。政府定价客运范围包括普通班车客运和农村客运，其中普通班车客运是指由始发站到终点站可在途中上下旅客的班车客运。

　　对于实行政府指导价的班车客运票价，只能在政府规定的浮动范围内调整票价，春运期间不准再额外浮动票价。实行政府指导价范围包括高速公路直达客运、超长客运、旅游客运三种班车，政府规定这些班车的客运中准价，营运企业根据市场竞争情况可以随时在中准价的基础上按要求上下浮动票价，其中高速公路直达客运指营运线路均为高速公路的客运，超长客运指营运线路长度在800公里以上的客运线路，这两种班车运价上浮不超过20%。

　　大部分班车票价上浮约两成

　　“明年春运票价浮动变化将与往年有较大区别。”据介绍，由于今年我省对运价水平和通行费车型分类标准均进行了调整，运价上调直接影响到班车票价上涨，通行费车型分类标准调整则导致部分客车的通行费上涨，而按照有关规定，客车通行费是构成票价的一部分，因此这两项价格调整最终会导致客运票价上涨。据有关统计，此次我省运价调整后，运价总体水平上涨19.4%。

　　省运管局有关负责人称，目前各条客运线路票价核算工作基本完成，新的运价调整方案将于本月26日零时起开始在全省范围内实施，届时各条线路营运票价将有不同程度上涨，受运价和通行费调整的影响，加之春运票价政策性浮动，“预计春运期间大部分客运班车票价将上浮20%”。

　　关注春运·客流高峰

　　旅客预计将达到9480万人次

　　根据交通部的统一部署，我省2006年春运从1月14日起至2月22日结束，为期40天。春运期间，全省道路旅客运输量预计将达到9480万人次，较今年春运客运量增长3%。全省交通部门将在春运期间投放营运客车80000辆，其中出租车32000辆，以此保证广大旅客出行方便。由于明年春节相对较早，学生流、探亲流、民工流交织，将造成明年春运期间客流高峰比较明显。据调查，春运期间，我省客流量较为集中的地区主要为成都、内江、达州等地，而从省外回川的民工流将聚集在广东、上海、北京、天津、浙江等地区。目前，省交通厅运管局制定了保障春运运力供给的调配方案：节前以成都市为重点进行运力统一调配，由成都市交管处牵头，与相关市（州）运管处共同协商，提前协调组织运力；节后以巴中、广元、南充、泸州为重点组织运力，保障出川民工疏运的需求。

　　关注春运·违规监督

　　超长客运企业须聘监督员

　　即日起，我省交通管理部门将对参加春运的运输企业、车辆和驾驶员进行全面检查、检测，凡达不到条件的一律不得参加春运。与往年监管不同的是，交通部门规定超长客运企业在明年春运期间必须聘请义务监督员，对其营运过程进行监督，杜绝倒客、甩客等违规行为。为了防止超载、超速运行和超时作业，交通部门还规定客运车辆夜间10时至次日早上6时不得行驶山区三级以下道路，企业需按各客运班次运行时间配足相应车辆的驾驶员，充分运用GPS，加强车辆的动态监控。

　　昨日，省运管局特别强调称，各客运企业、管运站和各类运输协会组织均无权拒绝运管机构调派车辆，对不服从调度的企业、车辆、客运站以及乱收费的客运站，将按有关规定从重查处，并记入企业质量信誉考核档案，作为今后发展的参考。此外，客运站必须按规定票价售票，经营者、驾乘人员不得乱涨价、乱收费，否则，先停班整顿，再按有关规定处理。

　　关注春运·有奖举报

　　举报春运违规行为奖300元～500元

　　据悉，明年春运期间我省各客运站将增设售票窗口、延长售票时间、增设便民措施，并将为民工住地、学校、企事业单位提供上门售票，减少旅客在车站的滞留时间。同时，各级运管机构将利用社会公众服务网站，向社会宣传安全乘车知识和重点线路、热点线路的运力供求信息，引导旅客合理安排出行时间。春运期间，我省运管部门实行春运24小时领导带班值班制度，并开通“96515”运政投诉热线，及时受理、查处各类举报，并继续对超载、乱涨价、倒客甩客三类违规行为实行有奖举报。举报一经查实，将予以举报者300元至500元的奖励。

　　涨幅方式对比算账

　　长途坐车相对少付春运费

　　尽管目前新的营运票价还未正式公布实施，但是记者通过一番计算发现，春运票价由按运价上浮变为按票价浮动后，对乘客而言，乘坐里程越长越划算，反之，乘客支付的春运费则相对较高。例如，成都至巴中营运里程为524公里，大型高一客车在非等级路上的运价为0.19元/人千米，其全程票价为108元，以往按运价的20%上浮，春运期间从成都回巴中的旅客需付19.91元春运费；按票价的15%上浮后，则需付16.20元春运费，比原来少付3.71元，少付春运费18.6%。从成都乘坐中型普通客车到仁寿，营运里程只有99公里，以往按运价的20%上浮，需支付春运费2.38元，而按票价的15%上浮后，则需付2.03元春运费，比原来少付0.35元，按票价浮动与按运价浮动相比，少支付14.8%的春运费（举例计算不含站务费等）。