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京石高速特大交通事故四遇难者身份确定


http://www.sina.com.cn 2005年12月21日10:24 石家庄日报

  京石高速特大交通事故善后工作有序展开

  本报保定电(记者石英杰)昨日,记者从高速交警部门了解到,19日发生的京石高速特大交通事故的各项善后工作正在紧张有序地进行,已有4名遇难者身份得到确认。公安部工作组昨日赶到事故现场,对事故处理提出了指导意见。

  昨日,省高速交警总队和一支队成立了事故处理小组,分成多个工作组负责交通恢复、事故原因调查和死伤者的善后事宜等。

  由公安部工作组和省内专家组成的事故调查组正在调阅相关录像,并对现场勘查情况作进一步分析,以便更准确地找到事故发生的原因。

  在事故中遇难的17名死者的遗体,现分别停放在定州和望都的医院太平间中。目前,已有四名遇难者的身份被确定。昨日下午,4名遇难者家属全部赶到了定州。据了解,他们均来自邯郸市,目前已得到妥善安置,情绪也较为稳定。

  另外13名死者的身份,尚需进一步确认。为此,高速交警已派专人前往邯郸进行调查,这项工作可能要持续一段时间。其后,对于确实无法查清身份者,高速交警将通过媒体进行公告,在保留其DNA样本的前提下对遗体进行火化。

  定州高速交警大队一负责人称,像“12·19”这样的特大事故,在京石高速公路上多年来从没有发生过。但他同时介绍说,仅在京石高速定州大队辖区路段,每年都会出现两三起大货车冲过隔离护栏,撞上对向行驶车辆的事故,而且多数是因为大货车超载引起的。

  据这位警官透露,按照相关规定,高速公路的隔离护栏应该在1.2米以上,过低根本起不到防护作用。但这次事发现场的防护栏,仅有0.65米高;而肇事货车的车轮直径约有1米高,所以防护栏未能对事故车辆起到阻止作用。

  据这位警官分析,这起事故的发生,不排除运输车超载,车速过快爆胎,导致车辆穿越护栏的可能。

  被撞客车上唯一的幸存者——

  “我醒来后已到了医院”

  本报讯(记者冬子)昨天下午,记者在省三院见到了本次事故中客车上唯一的幸存者王建岐。经医生确诊,王建岐颈椎骨折,无生命危险。

  在省三院骨科创伤急救中心,40岁的王建岐平躺在病床上。由于颈椎骨折影响了传导神经,他的四肢不能动弹,头部也留有明显的血迹。王建岐的妻子等亲属于事发当晚就接到了车祸的消息,从邯郸武安西寺庄乡北庄村连夜赶到省三院。

  “车祸发生时,我正在睡觉,醒来后就在保定医院了。”据王建岐介绍,他和堂哥原本在呼和浩特的一家砖厂打工,前几天砖厂放假,两人结伴回家。19日早晨,他们到达涿州火车站后,前去看望了一个亲戚。当天下午,二人打算再乘火车回邯郸,但因车次时间太晚,所以从京石高速涿州服务区上了这辆北京至武安的中巴客车。“上车后,我坐在左边倒数第二排邻过道的座位上,堂哥坐在我旁边邻窗户的位置。”因为旅途疲劳,王建岐上车后很快就睡着了。当他醒来时,已经身在保定的医院之中。

  据了解,本次事故共造成17人死亡,3人受伤,而王建岐是被撞客车上唯一的幸存者。事发后,王建岐和其他两名受伤者(均为货车司乘人员)先后被送到保定的医院进行救治。当晚10时,因王建岐伤势过重,被转至石家庄的省三院进行急救。

  据省三院骨科创伤急救中心主任医师吴春生介绍,王建岐刚被送来时,血压很低,但意识较为清醒。经胸外、脑外、普外等科室医生会诊抢救,确定为颈椎骨折,没有其他明显损伤。至20日凌晨3时30分,病人血压相对稳定,已无生命危险。

  此外,据省三院骨科创伤急救中心副主任吴希瑞教授介绍,由于王建岐颈椎骨折脱位压迫脊髓,目前其四肢均失去了知觉。接下来,要对病人进行颈椎检查,以确定手术方案。吴教授称,“将来恢复还是有可能的。”

  邯郸成立事故处理小组

  本报邯郸电(记者王彬扬帆)在19日发生的京石高速特大交通事故中,被撞中巴隶属于邯郸运输集团第四分公司。该客车长年在“武安—北京”线路上运营。事发时,这辆中巴正由北京返回武安。19日当晚,邯郸市政府得知特大交通事故发生后,立即成立了事故处理小组。一名市政府领导、邯运集团董事长和第四分公司的总经理等人连夜赶赴保定。

  据邯运集团办公室的同志介绍,目前只有四、五名遇难乘客的身份被确定,家属们也已陆续赶往保定。因其他乘客的身份还不清楚,一时也无法通知其家人。但邯郸方面已经进行了充足的准备,将全力做好善后工作。

  目前,邯郸市已对所有客运车辆发出了确保安全运营的通知,要求各公司管理人员和司乘员提高认识,严禁疲劳驾驶、超速、超员等现象的发生,以确保乘客的安全。

  公安部紧急通报

  据新华社电京石高速公路特大交通事故发生后,公安部高度重视,立即责成河北省公安厅全力抢救伤员,迅速清理现场,恢复交通,并尽快查明原因,吸取教训,追究有关责任人的责任。公安部交通管理局工作组赶赴现场,指导工作。

  公安部于19日晚发出紧急通报,要求全国公安机关立即开展过细、过硬的交通安全大检查,从交通管理的每一个环节、交通安全的每一个细节入手,把每一个环节、每一个细节抓紧、抓实、抓好。通报要求各级公安机关主管交管工作的领导干部要亲历亲为、身体力行,深入第一线,强化督察,强化奖惩,强化责任追究。通报要求各地、各级公安交通管理部门从现在开始一律停止休假,停止外出参观考察活动,领导干部都要坚守岗位,以身作则,真正把各项工作措施落到基层、落到实处,坚决遏制群死群伤特大道路交通事故的发生。


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