日前，湛江海湾大桥施工现场锣鼓喧天、彩旗飘扬，雄伟壮观的大桥主塔经过一年多的艰苦施工终于胜利封顶。这标志着大桥主桥建设取得了决定性胜利，向全线通车迈出重要的一步。湛江市领导陈耀光、阮日生，施工单位长大公司项目部副总经理张庆辉、大桥公司总经理曹映泓等与大桥建设者代表参加了封顶仪式。
湛江海湾大桥及连接线一期工程为广东省重点建设项目，也是广东省交通厅科技示
范工程之一。项目东起吴川市黄坡镇接G325，沿S373线经湛江市坡头区，于平乐渡口上游1.3公里处跨越麻斜海湾，终于湛江市乐山大道。全线包括长约3981米的湛江海湾大桥和约21公里的四车道一级公路，其中跨越麻斜海湾的湛江海湾大桥为工程重点，主桥为长840米的双塔双索面混合斜拉桥，主跨为480米，大桥通航净高48米，可通航5万吨巨轮。
该工程对于加强粤西地区与珠江三角洲地区的经济联系，改善湛江市区的城市规划，促进周边经济发展具有重要的意义。海湾大桥项目总投资约12.2亿元，工程自2003年7月30日正式开工以来，累计完成投资8.04亿元。主塔的成功封顶为整个海湾大桥的主跨工程打下良好基础，下一阶段将要进行主桥钢箱梁的吊装施工，计划于明年5月份全桥合龙，明年年底建成通车。
(陈祥胜梁国强)
《人民日报海外版》(2005年12月22日第五版)
