今后6年每年均有地铁新线开通

　　新快报讯（记者 徐静 通讯员常青）据悉，从今年起，今后6年广州每年都有新线建成开通，到2010年，城区将建成7条地铁，贯穿广州南北。

　　●2006年目标：

　　将有一号线西朗—广州东站、现二号线三元里—万胜围、三号线广州东站—番禺广

场站及天河客运站—体育西站，四号线万胜围—黄阁共4条线路，累计建成111.2公里，64座车站投入运营，在建线路113.1公里。

　　●2007年目标：

　　将有一号线西朗—广州东站、现二号线三元里—万胜围、三号线广州东站—番禺广场站及天河客运站—体育西站，四号线万胜围—冲尾共4条线路，累计建成116.0公里，66座车站投入运营，在建线路113.6公里。

　　●2008年目标：

　　将有一号线西朗—广州东站、二号线三元里—广州新客站，三号线广州东站—番禺广场站及天河客运站—体育西站，四号线万胜围—冲尾，五号线滘口—文冲，六号线浔峰圩—黄沙，八号线凤凰新村—万胜围共7条线路，累计建成173.4公里，108座车站投入运营，在建线路56.2公里。

　　●2009年目标：

　　将有一号线西朗—广州东站，二号线三元里—广州新客站，三号线新机场—番禺广场站及天河客运站—体育西站，四号线万胜围—冲尾，五号线滘口—文冲，六号线浔峰圩—黄沙，八号线凤凰新村—万胜围共7条线路，累计建成211.8公里，126座车站投入运营，在建线路17.8公里。

　　●2010年目标：

　　将有一号线西朗—广州东站，二号线三元里—广州新客站，三号线新机场—番禺广场站及天河客运站—体育西站，四号线奥林匹克—冲尾，五号线滘口—文冲，六号线浔峰圩—燕塘，八号线凤凰新村—万胜围共7条线路，累计建成229.6公里，143座车站投入运营，在建线路8公里。

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　　两条线11次过珠江

　　据了解，三号线须四次穿越珠江，七过地质断层带（其中首通段两次穿越珠），四号线须七次穿越珠江，一过地质断层带（其中大学城专线四次穿越珠江、一过地质断层带）。

　　在三、四号线大幅度采用盾构技术修建地铁隧道，其中三号线8个盾构项目隧道单线长度共45657.4米，占隧道总长度的70％，是国内建设史上盾构隧道最长的一条线路，曾出现15台盾构机大会战的壮观场面；四号线大学城专线（试验性工段）更是87%地隧道采用了盾构法施工，共有10台盾构机参与了建设。通过积极探索和科技攻关，四号线在工程进度、质量等方面取得了一系列突破，复合地层掘进的技术难题被逐一克服。

　　（金陵／编制）