西安出租车元旦涨价并与燃料价联动(附图)

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表1

表2

　　明年1月1日起，西安市出租车运价将执行新标准！

　　昨日，西安市政府召开新闻发布会，正式公布西安市出租车运价调整方案。据悉，受近两年来燃油价格上涨，车型、档次提高，运价偏低等因素的影响，调整出租车运价已经成为各界关注的热点话题。此次执行新标准是在听证的基础上，经西安市政府常务会议研究通过的。

　　调价方案的实施，将影响到西安市10463辆出租车的运营和2.5万“的哥”、“的姐”的收入。

　　此次调价方案可用“三升两降”来概括，“三升”包括起步价、公里运价、起步收费，“两降”包括空贴计费、夜间计费。(具体调价方案详见附表1)

　　调整方案分为两部分，一是排气量1.8L及其以下车型(包括目前现有的捷达、富康、普桑、桑塔纳2000及3000等车型)，一是排气量1.8L以上车型(包括红旗、中华、东方之子、

　　按照新的调价方案，出租车原有的计价器将全部更新，在更新的同时，西安市将在全市的出租车上推行“机打票”功能。

　　运价今后与燃料价联动

　　今后再遇到燃料价格大幅上涨，出租车行业将如何应对？新闻发布会上透露出的信息是：西安市将实行燃料价格与出租车运价联动机制。今后，当燃料价格上涨(或下降)到一定程度时，西安市政府将根据听证会通过的意见，由市物价、交通管理等部门在测算的基础上适当上调(或下调)出租车运价，而不再重新履行听证程序。

　　在昨日的新闻发布会上，西安市交通局特别强调：新运价标准实施后，决不允许任何企业以任何借口搭车乱收费。举报电话：029—88624509

　　调整方案

　　1.8L以上排气量出租车

　　对于排气量1.8L以上车型，起步价由现行起步3公里起步价6元，调整为起步2公里起步价8元；公里运价由现行每公里1.5元调整为每公里2.4元；计时收费则将现行应乘客要求手动按键计费，即从第二个5分钟起每5分钟计1公里运价的计费方法，调整为出租车营运途中时速为每小时0公里，自动累计2.5分钟计半公里运价。

　　为您解惑

　　过渡期咋执行出租车运价

　　问：明年元月1日起，西安市所有的出租车是否都开始按新运价标准收费？

　　答：计价器的调整需要时间，按照每天调整500辆出租车计价器计算，预计在明年1月20日左右能够将全市出租车计价器调整完毕。因此，在这段时间内，实行“新表新政策”“老表老政策”，乘客们会发现有新旧两个运价标准在运行，这是正常的。

　　实行时距并计 我怕故意“堵车”

　　问：实行时距并计后，路程要收费，时间也收费，会不会造成“的哥”故意挑选堵车路段行驶？

　　答：西安市出租汽车管理处业务科一工作人员说，时距并计的时间与公里折算办法都是经过科学计算的，目前西安市出租汽车营运的平均时速为20公里左右；考虑到起步费及空贴情形，每公里平均运价1.65元左右，收费按照30%的空载率计算，如果不堵车，每小时收入为20×70%×1.65＝23.1元。如果处于堵车状态，每2.5分钟折合半公里，1小时折合12公里收费，收入不到20元。也就是说，对乘客而言，堵车确实会造成多掏车费；但对“的哥”而言，堵车状态的收费显然比正常营运不堵车的收入要低，从“的哥”的角度看，不会主动选择堵车路段。本组稿件由本报记者　刘燕　周沐辉　采写