船舶遇险原是一场保密演习

　　海事局长暗访海救队伍实战能力

　　船舶遇险原是一场保密演习

　　【本报讯】“我船在22°28＇N、113°52＇E，机舱突然失火，原因不明，严重危及船上32名船员，其中3名船员落水，请求救助！”12月21日晚，深圳海事搜救人员紧急出动

并顺利完成了搜救行动。而这起“紧急事故”原来只是一场事故演习。

　　21日晚8时左右，深圳海救分中心值班员突然听到无线电里传出求救信号。发出紧急求助声的是一艘船名为“浙航运28号”2000吨级集装箱班轮。这艘长约130多米的集装箱班轮装载着100个集装箱，从香港开往赤湾，在航至离凯丰码头约800米时，机舱突然不明起火，3名船员落水，船舶处于失控漂航状态。

　　海救分中心值班员要求事故船首先尽量控制船位，采取自救行动。与此同时，各项救助措施全面铺开。海救分中心通过高频向过往船只发布航行警告，要求巡逻船、拖轮和消防船前往事故地点。接报10分钟后，快速反应基地“海巡1608”艇首先驶离码头，快速赶往事故现场。

　　当救险船只赶到相关水域时，发现这起“紧急事故”只是深圳海事局精心策划的一场演习。

　　深圳海事局局长张建斌说，以暗访的形式举办这次演习，不仅可以检验海救人员应对海上突发事件能力，而且可以查找不足和问题，完善相关的海上突发事故应急预案和措施。