凛冽的寒风中，不时有闪着警灯的警车驶过；都市的夜色里，有着一双双警惕的眼睛。 四个巡警的四小时

　　在一些公共复杂场所，巡警们有时也下车步巡。

　　逻车赶往同一现场，同行相见分外亲。

　　２１时５９分，巡逻队员赶至合作化北路一交通事故现场增援。

　　２１时２０分，防巡支队领导在督察各巡逻车巡逻情况。

　　夜幕下，警车撕破了街的宁静，却给市民带来了安全。

　　晚上出警时，指挥中心有时调集几部巡

　　12月21日，合肥市民遭遇了入冬以来最强的寒风侵袭，刺骨的寒风让街上的行人不时裹一裹身上的冬衣，拉一拉衣领。这天晚上8时，记者登上了市公安局防巡支队一大队213号巡逻车，体验了巡警们的“夜生活”。

　　今天驾车的是市公安局防巡支队一大队大队长王军，巡逻的民警有马亚西、彭玉友、付晓宇。据王军介绍，这个巡逻车是从下午4点开始上路的，一直要到次日凌晨2点才能下班。晚餐也只能在车上吃盒饭草草了事。

　　晚上，我所乘坐的巡逻车接警量并不大，仅有3次，都是些“鸡毛蒜皮”的小事，从警方的无线指挥调集系统听得出，全市的接警量也很少。这让很想拍出点出“彩”镜头的我有点失望，但也从侧面反映了警方加强街面巡控取得了实效。

　　由于接警次数少，警车就按预定的区域和巡逻线路巡弋，巡警们也不时走下警车盘问嫌疑人和嫌疑车辆。虽然没有收获，但民警们文明、负责任的态度让被盘问的人不但没感到厌烦，而且称赞警方的夜巡工作使他们感受到了平安。

　　零时许，记者告辞，不经意间，在车上的4个小时，我们已经行驶了103公里。归途中，我沐浴在暖调的橙色路灯下，尽管是冬夜，我觉得一点儿也不冷。

　　音卫东 摄影报道