挺起长沙经济的脊梁

　　长达40余公里的东海大桥有中国第一跨海大桥之称，施工难度大，对设备要求高。以三一重工为代表的民族重工企业为此输送了混凝土输送泵等主要设备，成为为数不多的能与国际重工巨头比肩竞技的国字号品牌。王重浪 摄

　　制图 宋韧

　　12月14日，长沙市经委主任谢明德在接受中央和省市新闻媒体记者采访时兴奋地说：2005年，长沙市工业总产值将突破1250亿元，比上年增长25%以上；规模以上工业总产值将达到922亿元，实现利润超过55亿元，工业资金利税率将继续居全国44个中心城市第一位。

　　数字折射出长沙人对工业经济快速崛起的自豪，回望长沙“十五”工业发展轨迹，无论是总量还是规模企业数量都实现了大跨越：全部工业总产值由2000年的620亿元增加到今年的1250亿元以上，规模企业数量由2000年的708户增加到今年的1503户，均翻了一番多；尤其令人振奋的是，2004年长沙工业总量登上千亿元台阶，只用4年时间就实现了由500亿元级向千亿元级跨越，而此前长沙工业总量由100亿元级向500亿元级跨越却用了整整10年。

　　“十五”成为长沙工业经济发展最快最好的历史时期。

　　兴工强市不动摇

　　长沙工业的历史性跨越，是市委、市政府“兴工强市”战略的结晶。

　　本世纪前20年是我国经济发展的重要战略机遇期，随着经济全球化的发展，中国正成为世界工厂，产业的梯度转移为长沙的发展带来机遇。

　　强市先强工，长沙绝不能错失机遇。市委、市政府站在新世纪发展的最前沿，审视长沙现实与未来，2001年果断地提出了“兴工强市”战略。省委常委、市委书记梅克保在上任后调研一个多月得出结论：长沙的差距在工业，潜力在工业，希望也在工业！

　　“兴工强市”战略的确立，为地处中部的长沙的发展廓清了视线，全市上下掀起了一场观念变革。近几年来，市委多次专题召开会议，谋划长沙工业化新路。《长沙市工业发展纲要》、《加快推进工业化进程的若干意见》、《关于进一步加快工业发展的决定》等一系列重大举措相继出台；确立十大标志性工程，实施“小巨人”企业计划，帮扶20户重点民营企业；从2002年起，财政每年拿出1亿元作为企业重点项目的发展引导资金：这些都为工业经济发展营造了良好的政策环境。

　　“兴工强市”战略像强大的聚光镜，将长沙人的思想、领导干部的精力和经济发展的优势资源聚焦到工业上来，把长沙工业推入了发展的快车道。仅以规模工业增加值增长速度为例，2001年到2004年分别为15.06%、19%、25.5%和25.9%，一年一大步。工业对GDP增长的贡献率由2000年的14%提高到2004年的41%，4年提高了27个百分点。

　　园区工业唱主角

　　长沙发展看工业，工业振兴看园区。

　　近年来，市委、市政府优化工业布局，按照“技术高新化，产业规模化，产品外向化，投资多元化”的原则，制定了一系列优惠政策，鼓励新增工业项目向园区集中，招商引资向园区引导，科技工作向园区倾斜，形成了以国家级长沙高新技术产业开发区、国家级长沙经济技术开发区为核心，沿319国道带状分布的岳麓山大学科技园、浏阳生物医药园等各具特色的“两区六园”工业新格局。“两区六园”聚集了几百家工业企业，其中规模工业160多家，产值过亿元的近40家：中联重科、三一重工、远大空调、湘计算机等龙头企业，成为享誉全国、走向世界的品牌；金瑞新材料、博云汽车制造材料、山河智能等企业依托园区，将高新技术转化为现实生产力，开发生产了国内外领先的高科技产品。

　　项目立园，创新兴业，速度与效益同步增长，长沙的工业园区步入了良性发展的快车道。2004年，“两区六园”实现工业总产值334.95亿元，增长26.6%。其中，经济技术开发区完成工业总产值210亿元，增长42.9%，实现税收11亿元，增长32%，成为长沙乃至湖南工业化的龙头和核心增长极。

　　新型工业之路越走越宽

　　“重工业不重，轻工业不活，科技企业不精”曾是长沙工业的教训。于是，大力发展高新技术产业，提升工业品位，成为近几年长沙工业的主攻方向。

　　2001年，市委、市政府把工业化重点放在建设标志性工程、打造高新技术产业集群上。从机械、电子、生物制药、烟草、家电等行业，选择科技和市场优势企业为龙头，给予政策、资金、服务等支持，帮助重点企业做大做强，形成规模效益，并拉长产业链，发挥重点企业的辐射效应。通过重点扶持一批技术改造、技术创新重大项目，逐步形成了长沙卷烟厂、LG飞利浦曙光、远大、HEG玻壳、北汽福田、湘江涂料等一批重点骨干企业和知名品牌。2004年，十大标志性工程企业完成工业总产值388.8亿元，占全市规模工业的55.1%，利税占到全市规模工业的80%。

　　横向成群、纵向成链，如今长沙已形成了电子信息、先进制造、新材料、生物医药和高科技食品等五大高新技术产业群。2004年，实现高新技术产业总产值500亿元，增长28%，占GDP的比重为45.5%。长沙经济技术开发区针对三一重工、长丰汽车等工程机械、汽车重点企业，出台了《鼓励区域内汽车及工程机械配套企业发展的优惠政策》，鼓励创办和引进配套企业。目前，在工业重镇星沙周边就崛起了100多家汽车零部件企业。