春运客流高峰可能提前 首波高峰以学生客流为主

　　【龙虎网讯】据来自铁路和公路客运部门的消息，2006年春运客流首波高峰可能提前。目前，公路、铁路部门已做好疏流、分流准备。

　　首波高峰以学生客流为主

　　据分析，2006年春运客流第一波高峰大约在明年元月10日至12日前后出现，首波高

峰以学生客流为主，兼有部分民工客流。目前南京大部分高校的外地学生都已预订了寒假学生车票，其中各校放假时间大都集中在元月10日至15日之间，为错开学生客流高峰，南京站在办理学生票时已采取分日分车次配票等办法，让外地学生有序离宁。另据在外地读书南京籍学生的家长介绍，外地高校放假时间与南京地区高校基本一致，当地铁路部门除了配票外，学校也采取按研究生、本科等类别错开离校时间。预计学生客流将持续5—7天，即可告一段落。

　　在宁的民工因施工需要与否决定返乡行程，一些道路、建筑工地因天寒已停止施工，加上今年整治拖欠民工工资情况好于往年，有的工地已开始放假，部分民工将会与学生客流一起登上返乡征途。

　　客流线路“忙”多于“闲”

　　南京不仅高校多、学生多，而且工地多、民工多，更因为地处南北要冲，经南京中转的客流也相当汹涌。根据历年经验和已得到的信息，节前从广州、深圳等地返宁及周边地区的客流压力很大，为解决外地人离粤，广铁集团春运期间日发列车高达211趟，京广线每10分钟就有一趟客车；而从南京往广州方向客流相对较缓，车票较为好买。往北方一线，以南京为始发站的列车相对较少，而经过南京的列车特别多，有的车次是全程对号，有的是从始发站及邻近数站对号，旅客在购票时要多问几句，选择适合自己旅行的车次。如太原火车站节前“出来”约35万人次，节后“出来”却高达54万人次以上，属民工输出大站之一。反向思维则是，节前大量民工返乡，节后大量民工外出，陕西、河南、山东等省也有类似情况。往西一线，如湖南、湖北、四川等地，客流相当集中，交通压力较大，上海站第一列民工专列于12月25日开往四川成都，为2006年春运提前“热身”。宁芜—皖赣一线是南京通往安徽、江西等地重要通道，经过皖南、赣东一带旅游热点地区，无论节前节后都是“高峰”状态，旅客应多加注意相关信息。沪宁一线基本实现公交化，加上公路分流，虽是热线但并无多大问题。

　　南京几家长途汽车客运站也已做好分流准备，中央门长途汽车总站已与多家建筑企业联系，为民工提供包车、上门接送等服务，下关长途汽车站近日已与高校商定，上门为学生现场售票。