小贴士:地铁换乘不算太复杂 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年12月27日15:15 金羊网-羊城晚报 | |||||||||
本报讯体育西是三号线和一号线的交汇处,客流量最大,出入口非常多,那么换乘是不是容易出现麻烦呢? 记者昨天亲身走了一圈,看到一号线站台和三号线的站台其实是彼此隔离的,不容易混淆。从一号线转到三号线需要乘电梯上到站厅层,也就是商铺所在一层再通过宽敞的通道进入三号线的站厅范围。三号线站厅空间开阔,没有商铺,其嫩黄色的设计和雪白色的一
经过三号线闸机,往下一层可以到达一个过渡层,按照标识,一边通往广州东(天河客运站),一边通往客村(番禺广场),由此分流下到站台。如果方向错了,可以回到过渡层来纠正。从一号线站台来到三号线站台,大约需要三四分钟。 在站台上可见三条轨道平行分割出两个站台,乘客可以往番禺广场方向、机场方向和广州东(天河客运站方向)。由于三号线还只是首段开通,乘客南行只能坐到客村,北行则只能到广州东站。乘客更不必理会中间的机场线,因为那是多年之后才开通的。 记者数了一下,下到站台的扶梯有3部,上站厅的有2部,此外还有一部升降电梯。站务人员特别提醒乘客要靠车头位置候车,因为目前新车是小编组,3节车厢,只能使用前半部分站台的屏蔽门。列车到站后,乘客只能从列车前进方向的左门上下车。 地铁公司提醒,各个车站的结构不可能一样,希望各个乘客在坐车的时候要看清导向标志,并养成看导向标志乘车的习惯,否则坐错电梯走错方向,都会耗费大量的时间。(戚耀琪叶丽娟) (侯颖/编制) | |||||||||