中国警用航空建设：不再“摸着石头过河”

　　中广网天津12月28日消息 (记者石峤 郑凯通讯员朱瑞新）日前，由空军、公安部、陆航等部门的专家组成的鉴定组在对由国家公安部立项、中国民航学院承担的“中国警用直升机机队建设研究”课题验收时，一致认为该课题达到了国内领先水平，研究成果为中国发展警用直升机提供了理论基础。

　　据了解，我国警用航空现尚处于起步阶段。1993年武汉公安局首家引进了直升机，

目前全国公安系统已拥有近20架直升机。警用航空在执行空中巡逻、跟踪追捕、疏导交通、抢险救灾等任务中发挥了重要作用，显示了警用直升机快速反应、机动灵活的特点。目前警用航空正朝着正规、有序、稳步的方向迈进，“十一五”期间将形成60架左右直升机的空中警察队伍。

　　“中国警用直升机机队建设研究”从2003年开始预研，2003年年底申请立项，2004年年底公安部正式批准立项，项目研究由中国民航学院通用航空研究中心承担。该课题原先确定的研究任务是以一个独立的警用直升机队为对象，研究其涉及到的购买飞机、机场建设与使用、空域使用、人员建制、管理体制以及经费预算等一系列问题。研究期间，根据形势的变化和公安部警航办领导和专家提出的意见，做了一些调整，增加了对中国警用直升机发展所涉及的一些问题的研究，比如经费来源、组建国家直升机队等。

　　专家认为，“中国警用直升机机队建设研究”课题首次对国内警用直升机机队建设问题进行了深入的研究，详细地分析阐述了中国警用航空管理、法规体系、经费来源、机场选址、直升机选型、人员配备以及人员培训等问题，形成了一个中国警用直升机机队建设方案，提出了中国发展警用直升机有关问题的解决方案。

　　课题研究成果为中国发展警用直升机提供了理论基础，应用于指导中国地方和城市的警用直升机机队建设，有利于解决各地组建警用直升机队中遇到的问题，可以规范各地警用直升机队的管理，对于促进中国发展警用直升机具有重要作用。课题组提出的警用直升机选型理论模型及技术资料为各地组建警用直升机队飞机选型提供了重要指导。课题组提出的警用直升机机队人员培训方案和建立警用直升机人才培训基地的主张，为培养警用直升机人才、提高警用直升机人员素质构建了基本框架。

　　据介绍，课题组在研究过程中就已经为“中国警用直升机机队建设‘十一五’规划”提供了相关理论支持。目前，课题研究成果初步应用于指导中国警用直升机队的组建、管理，产生了比较好的效果。