为“南海一号”建座房子

　　“广东海上丝绸之路博物馆”昨天动工兴建，其主体工程的施工将与沉船的打捞同步进行，在馆体施工到一定阶段时留出一个缺口，把“南海一号”平移进馆后再封闭缺口并继续进行余下的工程

　　昨天上午，备受国内外关注、专门用于打捞、收藏、保护和研究“南海一号”宋代沉船的“广东海上丝绸之路博物馆”，终于在阳江市海陵岛十里银滩上正式动工兴建，预计

将在2007年建成开放。建成后，将填补广东省、我国乃至整个亚洲迄今没有大型水下博物馆的空白。国家文物局副局长张柏、广东省人大常委会副主任李兰芳、副省长雷于蓝等出席了开工典礼。

　　省政府出钱阳江市出地

　　据悉，该博物馆耗资达1．5亿元人民币，由广东省政府出资、阳江市出地共同建设，也是目前为止全省唯一一个由省政府投资而在广州市行政辖区外的非中心城市建设的项目，并被列为全省12个重点文化工程之一，成为广东建设文化大省的重大建设项目。

　　广东省委省政府对该项目高度重视，并成立由多个部门组成的“南海一号沉船文物保护协调领导小组”，统筹该项目的打捞、研究与保护事宜，此后又成立了“广东海上丝绸之路博物馆筹建领导小组”，下设筹建办公室，负责项目建设的日常工作，并于2004年12月6日在海陵岛举行了隆重的奠基仪式，省政府安排了1．5亿元专项建设资金，阳江市在该市海陵岛大角湾国家4A级旅游区的十里银滩上无偿划拨13万平方米的建设用地。在奠基后的一年里，完成了项目的论证、立项、设计及承建招标等系列前期工作，并完成了“南海一号”沉船整体打捞的模拟试验和项目环境评估，目前其整体打捞就地保护方案已经获得了国家文物局通过，具备了正式动工兴建的条件。

　　上图：广东海上丝绸之路博物馆外观环境效果图

　　建博物馆引起世界关注

　　在前天召开的新闻发布会上，专程赶到阳江的国家文物局副局长张柏说：在许多西方国家，有很多“沉船博物馆”或称“海盗博物馆”等专题性的博物馆，如北欧的“瓦萨号”和“亚利桑娜号”纪念馆等，每年都吸引众多游客，但在我国乃至整个亚洲迄今还没有一个大型的水下博物馆。广东海上丝绸之路博物馆的建设，不仅填补了这一空白，成为省级的专业性博物馆，同时也是我国水下考古的权威性信息中心，而且，它独创的整体打捞就地保护的陈列方式在世界上尚属首例，因此引起了国际学术界和顶级专家的关注，就连素有“水下考古之父”美誉的美国专家乔治也在观看了整体打捞的模拟试验后赞不绝口。据悉，“南海一号”的打捞和“海上丝绸之路博物馆”建设的消息，已在网上引起了法国航海俱乐部的浓厚兴趣，准备组织帆船开来阳江。

　　上图：开工典礼现场

　　博物馆由五大舱体组成

　　博物馆总体布局背山面海，由北向南展开，空间结构由五大“舱体”组成，其设计构想隐喻了船只的结构形式，最大的一个舱体是将用于陈列“南海一号”的“水晶宫”，它是一个海水环境下密闭式的玻璃墙展厅，水深12米，其水质、温度与环境都将与沉船原处海底环境“完全一样”，打捞出来后的“南海一号”将被平移至此供人观赏。整个工程含博物馆、水晶宫、观景台、中心广场、主题广场等，总建筑面积达19409平方米。广州三建中标成为该馆的承建单位。

　　沉船的打捞将与主体工程施工同步进行，即在馆体施工到一定阶段时，留出一个缺口，把打捞出水的“南海一号”平移进水晶宫后，封闭缺口，再进行馆内装修等其他施工。据介绍，整个主体工程计划于2006年12月完工，2007年上半年可望开门迎客。

　　本报记者林福益通讯员邓永鸿／摄影报道

　　(观宇/编制)