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出租车“站点费”明年要叫停


http://www.sina.com.cn 2005年12月30日04:29 时代商报

  时代商报讯(记者 张莲)将乘客送到医院或超市门前,王鹏不敢在那里多停一会儿,因为没交“站点费”,他必须尽快把车开走,而且不准在那里拉乘客。

  昨日记者从沈阳市交通局获悉,明年,这种现象会有所改变,大型商场、宾馆、医院、小区门前要建立候客区,以逐步取消出租车“站点费”。不过由于涉及到多方利益,实行起来有些困难。

  “站点费“成默认的行规

  不知从何时起,沈阳出租车中出现了大批“点儿车”,每月向停靠的医院、商场或居民区等交纳100—300元不等的费用,就可以在这里等客、拉客,商场、医院负责保护“点儿车”的利益,其他不交费出租车一律不许拉乘客。

  在文化路上的一个商场门前记者发现,停靠的所有出租车都是某一出租公司的。原来,一些“点儿车”已经升级为公司行为,公司与商家协商或交纳费用后,就有了垄断的权利,其他出租车想交钱设点儿都不可以,没交“点儿费”的出租车更别想在这里拉乘客了。

  “站点费”导致不正当竞争

  

  “站点费”无疑已让相关管理部门感到尴尬,因此从明年起,沈阳将在大型商场、宾馆、医院、小区门前建立候客区,以逐步取消“站点费”。沈阳市交通局一位负责人表示,“站点费”的存在已经扰乱了出租车市场的正常运营秩序,造成不正当竞争,因此逐步取消出租车“站点费”势在必行。

  担心要遭遇执行难

  在昨日调查中,一家大型商场的负责人告诉记者,恐怕“站点费”的取消会遭遇诸多问题,首先就是商家肯定会想方设法阻挠,因为仅“站点费”这一项,商家每月就可以增收上万元,即使不阻挠,商家肯定会另寻他法控制门前出租车数量,以免造成交通混乱。

  另外,记者了解到,部分出租司机也对取消“站点费”持反对意见,因为虽然交了站点费,但有人维持秩序,出租司机的收入也能够保证。因此出租司机建议,应该有更多部门的配套措施,共同保证出租行业的运营秩序。


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