中环线今新通7公里

　　本报讯（记者张奕通讯员秦康德）今晚8时，上海交通大动脉———中环线将再通两段、共7公里线路。这意味着全长38.2公里的中环线浦西段，今年将有21公里实现通车。今晚8时30分，与中环线相连的翔殷路隧道也将通车。

　　今天新通的两段线路分别是：连接翔殷路隧道的军工路立交—五角场，长度为2公里，由高架和地面道路两部分组成；虹梅路立交—蒲汇塘，长度为5公里，涉及高架、地面和

地道三种形式。

　　记者从上海中环线建设指挥部获悉，春节前，中环线将有共34公里主线基本贯通。届时可以驱车，一直从军工路行驶至沪闵高架路。今晚8时同时开放交通的还有中环线西段主线两侧近11公里的辅道，这将极大地缓解上海西、北部的交通压力。

　　随着中环线军工路立交连接翔殷路隧道的WE、EW两条匝道同时建成，翔殷路隧道成为上海中心城区又一条与高架快速路直接相连的越江隧道。至此，从翔殷路至沪嘉立交全长14公里的中环线北段，已经全部投入使用。对于上海东北部的居民来说，到虹桥机场将更为方便。由于中环线与沪嘉、沪宁两条高速公路相接，进出上海走中环线也可避免内环线和外环线的拥堵。

　　翔殷路隧道西接翔殷路、中环线，东连规划中的五洲大道，并与在建的上海崇明越江通道相接。建成后，浦东北部地区的居民可由此上快速路网，去虹桥机场和外省市，避开拥堵的延安路隧道和延安高架路。未来上海北部，还将形成一条贯穿浦西、浦东，由沪嘉高速—中环线—翔殷路隧道—五洲大道—崇明越江通道组成的交通大动脉。

　　中环线之最

　　●中心城区建设里程最长的道路工程长38.2公里。

　　●申城环线中车道数量最多主线全线8车道，部分路段高架和地面车道数相加，达12-16个车道，最多达18个车道。

　　●地道数量最多里程最长浦西段沿线建有7条地道，总长约4公里，分别是北虹路地道、中环漕宝路地道、中环宜山路地道、中环吴中路地道、中环仙霞路地道和中环金沙江路地道及邯郸路地道。此前，上海的环线道路中还没有车行地道。

　　●立交高度最高，达42米中环线虹梅路立交最高点达到42米，是上海最高的立交桥。