台湾岛内航线客流萎缩 业界呼吁开放大陆客观光

　　中国台湾网12月31日消息　据台媒报道，台湾复兴航空公司董事长范志强昨天指出，岛内航线自1998年至今，8年来搭机旅客人次，从1800余万人次减到目前的900余万人次，显示岛内经济活动严重萎缩；除非台当局能够大量开放大陆人士来台湾观光，否则不足以弥补这一冲击。

　　范志强分析，岛内空运市场萎缩虽然与台湾第二高速公路通车有关，但是早在“二

高”通车前，市场就已经在萎缩，今年估计负成长8%以上，且缩减的都是南北航线。由于南北线的旅客以商务客人为主，这几条相关航线的旅客大幅萎缩，代表着台湾经济活动大幅萎缩，而花莲、台东与离岛等观光航线旅客仍在成长中。

　　据报道，岛内航线四家航空公司面临南北线的萎缩，两年前通过协商方式进行减班，目前像台北─高雄、台北─台南、台北─嘉义等主要航线，航班都减少一半以上。对“复兴航空”来说，北高线最多的时候每天有15个航班，现在只剩下6班，减幅近60%。

　　而明年年底即将通车的台湾高铁，对岛内空运市场的冲击就是在南北航线，因此岛内航空业者不免期待明年年底前两岸客货运包机能够实现。范志强分析，除非台当局能够大量开放大陆人士来台湾观光，否则不足以弥补台湾高铁带来的冲击。

　　范志强表示，航空业必须尽早提出因应方案，公会已与公平会做过协商，要求允许航空公司间做机票交换，让旅客购买一家机票，可以弹性换搭他航飞机，以提高旅客搭乘飞机的意愿。 (赵静)