直航金马 风正帆悬又启航

　　Ｎ本报记者 之光

　　2006年的1月1日早晨7：30，“新集美号”客轮载着299名参加金门一日游的福建游客开往金门。新一年的“两门”、“两马”直接往来拉开了惊喜无限的新序幕。

　　今天是“两门”“两马”直接往来五周年的日子。五年来，福建省把与金马直接往

来纳入对台工作的整体部署，摆在发展闽台关系的突出位置，成为推动两岸直接“三通”的重要举措。

　　五年来，厦门和福州马尾及各有关部门，与金门民间组织密切配合，共同推动，各种工作开展得富有成效，达到了扩大人员往来、增进同胞情谊、密切经贸合作、携手共同发展的目的。并为新的一年推动“两门”“两马”的各项交流与合作勾画了做大航线、做强经贸、做活旅游的远景蓝图。

　　三大措施 做大直接往来

　　记者昨日电话采访了厦门市台办主任、厦门两岸交流协会理事长黄呈建，福州马尾区副区长、福州马尾经济文化交流合作中心副理事长雷成才，他们以见证者、亲历者、推动者的身份，对“两门”、“两马”直接往来的未来进行了展望。

　　坚持原则

　　民间协商的基础

　　他们认为，这两条航线之所以走得这么顺畅，就是因为坚持了“一个中国，平等双向，互惠互利”的原则，坚持了以公司对公司、民间对民间的形式，并把安全保障和优质服务放在第一位。

　　如在航班安排方面，如果航班开航的时间排好，可与飞台湾本岛的飞机时间相衔接，这样客流量就有了保证。所以，两边船公司为此坐下来商量后确定了航班时刻表。像“两门”的航班会最初是在厦门开，为了体现平等互利，两个月后轮到金门开。再看“两马”，马祖船公司提出了船舶领航费、船舶监护费、船舶靠港费、码头清洁费等各项规费的减免问题，也是经过民间协商达成的。

　　实践经验

　　全面“三通”的基础

　　大陆台商曾对他们说，台商最大的愿望就是全面“三通”，但是就台湾目前的政治生态，很多台商朋友都说推动很难。所以他们希望“两门”“两马”航线能够更加便捷方便。日前萧万长先生来福建，也认为这两条航线是当前两岸这种关系情况下很好的航线，有条件可进一步做大做好。并表示要促使当局取消“金马证”，使所有台胞都可以走这两条航线。

　　他们认为，直接往来实现了海上的客货运直接、双向直航，贸易货物可以在金、马直接通关入境，并在直航的船舶挂公司旗方式、有关证书签注等方面形成共识，为今后两岸直接、双向、全面“三通”积累了实践经验。金马地区与福建沿海地区可以做到，台湾和大陆之间也可以做到，也说明了台湾当局阻挠直接“三通”是根本站不住脚的。

　　三大措施

　　做大做强的基础

　　从目前的情况看，要进一步加强“两门”“两马”的直接往来，他们认为可从以下三个方面推动：

　　一是要完善口岸设施，改善通航条件，增强口岸查验力量，提高服务水平，把直接往来航线做大做强。对于“两马”来说，要增加“两马”航线的周末航班，扩大客流量；对于“两门”来说，要让通关的条件更好、服务更好，解决旅客行李托运的问题。

　　二是加强经贸合作，通过扩大贸易往来，密切双方的经贸合作。要推动更多的闽货输入金马澎地区，并争取中转台湾本岛。加速在福、厦、泉三地建立台湾农产品集散中心。“两马”已经签订了五项经贸合作协议，今后要进一步推动落实。厦门也组织了金龙集团和古龙集团人士到金门考察，有条件的可到金办厂。还可以推动在厦门开办“两门航线包裹”业务，服务台商。

　　三是推动旅游对接。现在已经开放福建居民赴金马旅游，金马和台湾的风光有其特点，两岸的业者可以把“两门”“两马”的旅游线路进行共同规划，再与台湾本岛对接，将来办起来了，那就是名副其实的蓝色旅游，也可推动我省成为两岸旅游双向合作的主要中转口岸。

　　直接往来 十大亮点 Ｎ本报记者 之光

　　2001年1月2日，福建沿海地区与台湾地区金门、马祖、澎湖开展了直接往来。五年来历史轨迹，留下了无数个精彩瞬间，五年来花开茂盛，写下了浓墨重彩的一笔。

　　1.“两马”、“两门”协议签订。2001年1月28日，福州马尾经济文化交流合作中心与马祖经贸联谊会，在福州签署《福州马尾—马祖关于加强民间交流与合作的协议》（“两马协议”）；3月2日，厦门市两岸交流协会与金马地区两岸交流协会，在厦门签署《关于加强厦门与金门民间交流合作协议》（“两门协议”）。第一次把一个中国原则写进“两马、”“两门”协议，保证了福建沿海与金、马直接往来的顺利进行。

　　2.“两马”、“两门”首次直航。2001年1月2日，507名马祖民众乘坐“台马轮”从马祖福澳港直航马尾港；179名金门民众乘坐“太武号”客轮，从金门料罗港直航厦门和平码头。

　　3.晋江商品首次直航金门展销。2001年8月27日，晋江市50家知名企业的2000多种名优特产品由“长安109”号货轮运载从晋江围头码头直航金门，参加由晋江市总商会、金门县商业会联合主办的“晋江市名优特产品金门展销会”。

　　4.海峡两岸50多年来首次货运直航。2002年2月27日，厦门国贸公司租用厦门轮船总公司的“中洲号”货轮，以个案方式运载1940吨砂石，由厦门港同益码头直航金门料罗港。2002年10月28日，马尾华荣海运有限公司“明德1号”从马尾运载1000吨河砂直航马祖福澳港。目前，福建沿海主要港口已全部实现与金马货运直航。

　　5.福州马尾向马祖紧急供水。2002年5月4日，福州马尾向面临水荒的马祖同胞紧急提供2300吨自来水，由台湾“金航二号”运载从马尾港直航马祖福澳港。这是祖国大陆53年来首次向马祖直航供水，体现了两岸同胞的深厚情谊。

　　6.湄洲妈祖金身巡安金门。2002年5月8日，莆田市政府副市长李朝阳等一行113人护送湄洲妈祖金身，搭乘“太武号”客轮从湄洲岛直航金门，进行为期5天的巡安活动。该活动写下了50多年来两岸交往史上的“四个第一”：一是湄洲妈祖金身第一次以海上直航的方式出巡，二是湄洲妈祖金身第一次到金门接受信众朝圣，三是湄洲岛3000吨客运码头第一次启动，四是实现了湄洲岛与金门、乌丘之间第一次客运直航。

　　7.澎湖民众首次直航泉州。2002年7月23日，澎湖信众257人乘坐“超级星”号客轮，从澎湖马公港直航泉州后渚港，赴泉州天后宫会香，随后，泉州天后宫妈祖金身于7月25日直航澎湖会香，这次活动实现了50多年来泉州港与澎湖岛的首次直航，实现了泉州与澎湖之间50多年来首次人员直接往来，实现了台湾地区客轮50多年来首次直接往来泉州港。

　　8.福建居民赴金马旅游正式启动。2004年12月7日，由福建居民组成的3个旅游团乘“同安”号客轮从厦门和平码头直航金门；2005年6月27日，82位福建居民乘坐“闽珠一号”客轮从马尾客运码头直航马祖，这两次直航分别标志着福建居民赴金门、马祖地区旅游的正式启动。

　　9.“两门”、“两马”航线开辟“生命救助绿色通道”。5年来，“两门”、“两马”航线共救助了52名病情危急同胞。

　　10.“两门”、“两马”航线客流量突破百万人次。2005年7月31日，福建沿海与金门、马祖海上直接往来客运航线客流量突破百万人次。

　　乡情亲情 回故里 Ｎ之光

　　52年隔海相望，故乡就在海的那边，多少次到厦门海边，就是想看一眼一水之隔的故乡。在闽70多位年已古稀的金门乡亲，2001年2月，终于圆了自己数十年的梦。

　　福建省金胞联名誉会长许文辛告诉记者，2001年2月6日，“鼓屿号”客轮满载着平均年龄已经71岁的双鬓斑白的老金胞，踏上了家乡的土地。

　　78岁的李明福老人抗战时期逃难离开了家乡，这次回乡见到了已经90岁的姐姐。几十年过去了，同胞10个兄弟姐妹如今只剩下他们姐弟俩。

　　探亲团中85岁的黄梦楼老人是最难过凄凉的。她30岁就离开了家乡，从此没有了亲人的音讯。她只记得自己以前住在金门的水头，见到古厝破败，大门挂锁，才知道父母、哥嫂已亡。老人家悲从心起，坐在大门的石阶上号啕大哭：“我就是要回来看望你们的啊。”让在场的每个人潸然泪下……

　　许多悲欢离合的故事，让每个人心酸，如果能早些开放直接往来，那些日夜盼望的老金胞也不会带着怀乡的遗恨离开人世。

　　爱心千里 送安安 Ｎ郑友贤

　　2005年12月8日，爱心千里呵护的台胞小安安出院了，人们祝福这个小女婴的同时，也忘不了一年前上海—厦门—金门—台中那数千里的爱心接力赛，使得小安安平安到家。

　　小安安的父亲是台胞陈朝福，母亲是湖北人余小琴。小安安足足早产了3个月，出生时体重只有900克，且由于先天肺部发育不全。为了让孩子早日回到台湾享受“全民健保”，医疗费用有着落，陈朝福决定带女儿回台湾治病。

　　为孩子平安返台，陈朝福把目光锁定在省时便捷的“两门”航线。2004年12月11日晚上，救护车从上海出发，一路途经杭州、宁波、温州、福州、厦门等地，这些城市的台办和急救中心随时做好应对突发情况的准备。12日凌晨，浙江乐清境内山体滑坡，浙江省有关部门立即组织警车为小安安开道，赢得了宝贵的时间。

　　到了厦门大桥入口处，十几辆车早就等候在那里，和平码头上，医疗、海关、边检、检验检疫等部门为安安开辟了紧急救援绿色通道，小安安顺利完成了从陆路到海路的转运过程。

　　5年直接往来数字

　　“两门”人员往来

　　2001年 20579人

　　2002年 54590人

　　2003年 157125人

　　2004年 406461人

　　2005年 518453人

　　“两马”人员往来

　　2001年 3519人

　　2002年 5154人

　　2003年 6428人

　　2004年 21278人

　　2005年 36031人

　　“两门”“两马”货运

　　2002年 5.94万吨

　　2003年 23.83万吨

　　2004年 116.99万吨

　　2005年 205.91万吨

　　共352.67万吨

　　共10270航次 123.1438万人次