新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文

热络的航道(图)


http://www.sina.com.cn 2006年01月02日09:28 海峡网-厦门日报

  【盈盈一水间 悠悠两岸情】厦金直航5周年特别策划

  开栏的话

  春去秋来,厦金直航五岁了!从2001年1月2日至今,5年来,这一条备受两岸同胞关注的航线,宛如初生的婴儿,慢慢成长、壮大,在这条看似普通的航线上,承载着太多故事
、太多亲情、太多智慧、太多期盼,也孕育着无限希望。曾经遥远的一道海峡,因为这条航线而得以缩短。台湾同胞都期待“三通”的那一天早日来临。

  

  在厦金直航开通五周年之际,本报特推出“盈盈一水间 悠悠两岸情”厦金直航五周年特别策划专题,回顾和展望这条航道的过去、现在及未来。

  “呜——”笛声长鸣,早晨9时,随着第一艘客轮从厦门和平码头出发,有近百年历史的厦门和平码头在清晨的阳光中苏醒,又开始了新一天忙碌的工作。

  这个寓意祥和而美好的码头,就是2001年1月2日开通的厦金直航的客轮停泊点。客轮的目的地,在海峡彼岸的金门水头码头。

  5年出入境旅客人数增长20倍

  “厦金航线这么蓬勃发达,没想到啊!”2001年1月2日,当时的金门县长陈水在率团从金门直航厦门,成为52年来“两门”之间的首次客运直航。相隔4年之后,他寻根谒祖再次经这条航线来到厦门时,忍不住发出了这样的感慨。

  “这是海峡两岸的黄金航线。”2005年9月9日,在厦台商李志功有幸成为厦金航线开通以来的第100万位旅客。他用简单的话语,描述了这条航线在台商心中的分量:“爱走这条航线,省时省钱,像串门一样方便。”

  诚如斯言,厦金航线开通以来,每年客流量呈几何级数增长。2001年,出入境旅客人数2万多人次,2004年突破40万人次,2005年出入境旅客已经突破50万人次大关。5年来,旅客增长了20多倍。每年春节、清明等传统节日和“投洽会”、“台交会”等重大经贸活动期间,厦金航线出入境台胞人数都会激增。

  “2001年金门机场一天只有6个航班,现在增加到37个。厦金航线的热络由此可见一斑。”港口管理部门相关人士说,尤其值得一提的是,受SARS疫情影响,2003年厦金航线停航,两个月后疫情趋缓,航线顺利复航,证明这条航线是经得起考验的。

  厦金货运直航也同样热络。2002年2月27日,厦门轮船总公司“中洲号”货轮运载1940吨砂石首航金门,进一步拓宽了厦金航线功能,突破了厦金航线通人不通货的限制。至今累计入出达1255艘次。

  业内人士分析,厦金航线与日俱增的吸引力日渐显现,也从一个侧面凸现了厦门的对台区位优势。

  “个案审批”发展为固定航班往来

  “厦金航线经历了不平凡的发展历程。”一家参与厦金航线营运的船公司负责人这样说。在他的记忆里,刚开始客轮不固定,船公司难免亏损。但是随着航班正常化及知道这条航线的台胞越来越多,公司开始赢利了。

  从“个案审批”、“团进团出”发展到“固定航班购票乘船”,实现直接往来有序管理,这一段路走了多长,只有参与其中的人才能体会。在台胞的强烈要求下,在市台办等有关方面的积极斡旋下,厦金航线由原来的一个月走三五趟,增加到每周二、周五两班,后来更是每天都有固定航班来往。

  厦金航线还多次增加航班。自2005年6月1日起,由原来的每天4艘船8个航班增加到每天6艘船12个航班。市台办副主任王明水说,厦金直航能有今天的成就,是各方面共同努力的结果。

  因为方便,近年来,金门同胞在厦置产踊跃,把厦门纳入他们的生活圈。资料显示,有三分之一的金门家庭在厦门有房产,而且这一数据还在逐年增高。

  看着厦金航线“长大”的市台商协会会长吴进忠对这条航线有深厚的感情,他说,在两岸对立的时期,直接往来是想也不敢想的事情,现在他早晨从台南的家出发,下午就可以在厦门开会了,怎能不感慨良多!

  离“三通”更近了

  5年来,平静的和平码头,曾经一次又一次地出现媒体云集的盛况。有久别的亲人在这里相逢,有重病的台胞从这里返乡,小小的方舟,承载了两岸交流中太多的故事。

  2001年6月,金门学生首次直航厦门参加祖国大陆高校招生考试;2002年中秋夜,厦金同胞在海中相会,共庆中秋佳节;2003年1月,厦门第一次到金门举办商品展销会,引起轰动……

  “从金门直航来厦,真是省时、省钱、省力。”2005年4月,第一次从这条航线来厦门的第九届台交会台湾参展团成员苏文通由衷地发出了这样的感叹。像苏文通这样的“首次”不止一个。2005年7月,参加首届海峡两岸图书交易会的台湾参展商也首次通过厦金直航来厦门。同月,台湾本岛的学校首次用这种方式访问祖国大陆。

  按照台湾当局的规定,他们本来不具备走这条航线的“资格”,必须通过香港等地转道来厦门。在两岸交流日益热络的今天,这样的限制越来越不得人心。吴进忠说,等到台湾民众都能自由地走这条航线时,离“三通”就更近了。

  就在不久前,有人建议,希望第一班航班酌情提早开航,最后一班船延后开航,以增加船舶运载能力。每周都要坐直航客轮到厦门跑一趟的金门旅行商业同业公会理事长何进谅说,随着“金门游”开通,这条航线的必要性和重要性毋庸置疑,未来也有很大的成长空间。本报记者 王文静

  

热络的航道(图)

  链接 2006第一天,我们畅游金门!(来源:厦门日报)


爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【下载点点通】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2006 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网