快速公交3天运了10万人

　　本报讯（记者王军华 通讯员张桂芳）昨天，公交集团再次紧急调配10部18米长机动车，50名志愿者前来增援，增加售票窗口、站台售票人员和站台服务员。在前门站，尽管排成长队的快速公交车一辆接一辆地发出，但排队候车的队伍不见减少。

　　公交集团提供的消息说，方便、快捷、安全、舒适的大容量公交车深受百姓欢迎，去年12月30日开通当天，就运送乘客91200人；31日，运送乘客93300人。快速公交机动车已

增加至30部，总运力达到70部，截至昨天20时，运送乘客已突破10万人。

　　在前门站，正在候车的李先生说：“我去三营门朋友家，平时开私家车去，听说快速公交直达又不堵车，所以特意来体验一下。”5位天津来的乘客说：“我们是专程来感受全国首条快速公交线的。”还有3名高中生，是为写“百姓优先”命题作文前来乘车的。

　　南中轴快速公交开通3天来对两侧普通道路的减压作用明显。由于大容量快速公交通行能力比普通公交提高了44%，并且月票有效，大量私家车主大幅降低开车出行频率，转乘快速公交，再加上调整线路使普通公交车不再上线行驶，南中轴交通拥堵已经出现好转趋势。

　　据记者了解，由于快速公交开通后客流激增，原设计可以头尾相接停泊两辆车的站台可能已经达不到需求。有关部门将对各个站台进行扩建，扩建后站台双向可各停3辆车。此外，快速公交行驶过程中经过的平交路口基本上都是人车混行的，不少路口交通混乱给行车造成了很大影响。有关部门将根据情况在这种路口架设过街天桥和采取疏导措施，保证快速公交通过路口不受堵。

　　为了缓解前门总站由于客流激增造成的乘客滞留候车现象，有关部门将在前门站增设机动车停放点。机动车可以随着客流需要随时补充上线运营。

　　温馨提示

　　1、由于大红门桥站站台配套设施正在收尾，快速公交大红门桥站不停车。去往大红门桥的乘客可以在大红门桥西里站下车。

　　2、快速公交站台验票售票，车上没有售票员。如果您在上下车时遇到困难，请及时呼唤前门或后门的站台服务人员求得帮助。

　　3、加车车型不统一，无法做到专线车的站台、车厢水平进入。上车的老人孩子请注意车门门槛，小心绊倒。

　　4、车次加密后，两分钟之内就会有下一辆车进站。如果前车过于拥挤，请您等待下一辆即将到站车，以免发生危险。

　　网络编辑：刘春燕