车险“低价吸保”热闹景象藏陷阱

　　本报讯（记者李秀玲）年初，北京车险市场出现“低价吸保”的热闹景象。

　　据报道，平安财险近日推出了可电话投保的“平安一线通车险”产品，最低可享受5折优惠；华泰财险北京分公司也宣布私家车险标准费率全线下调20％；太平洋财险针对北京地区的行政用车费率进行大幅调整。

　　中消协有关人士在接受记者采访时强调，近来北京车险市场低价吸保现象应该提醒消费者，尤其是那些不熟悉车险市场情况的消费者的警觉，要谨防年末车险市场上出现的争报低价，吸引消费者投保的陷阱。

　　据了解，一些代理商利用消费者不熟悉车险市场行情的弱点，把保险公司给个人的最大优惠说成是普遍可以享受的优惠。比如保险公司承诺的五折优惠，据平安财险公司有关人士介绍，享受五折待遇的客户，不单是对车型有所限制，对车的安全性能、排气量、行驶公里，甚至对客户的性别、驾龄也卡得很严。投保的客户必须是在平安投了保再续保的、连续3年没出险的。更苛刻的是，司机还必须是30岁以上40岁以下、2年以上驾龄的女性。而这些限制性条件保险代理人往往不跟消费者如实解释，将会造成对消费者消费行为的误导。

　　另外，有的代理商为了多打折扣往往谎报车况。太平洋财险有关人士介绍，如果汽车装有电子防盗器或GPS全球定位系统等，盗抢险就有15％的折扣，有些投保车辆明明没安装，但代理商为了压低保费，就会胡乱填写。她提醒投保人一定要看清保单内容，因为如果这种车辆丢失，保险公司不赔。另一个做低保费的“诀窍”是将汽车的折旧年限从15年降低为10年，这样汽车价值就会迅速缩水，车辆万一丢失，保险公司肯定是照保单上的低价理赔的。最后吃亏的还是消费者。

　　近几年来，保户与保险公司在车险上的纠纷不断，自实行车险费率市场化以来，各家产险公司为了争夺客户，陆续推出个性化车险，有的采用了一些“特殊”手段，使得本应“保险”的车险市场陷阱较多。据上海市消费者委员会投诉统计分析显示，在2005年投诉中，汽车质量和汽车保险方面的投诉占了相当大的比重。

　　为此，中消协有关人士提醒消费者，在购买渠道的选择上，消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人，不能只图省事，随便找一家保险代理机构投保，更不能被所谓的“高返还”所引诱。