苏州花桥收费站客货车分开收费

　　早报驻江苏记者 鲁勋责任编辑 梁虹

　　沪宁高速公路江苏段双向8车道元月1日起全线开放，并解除了实施一年多的货车禁行管制。记者昨天了解到，货车通行量并没有激增；而由于路况较好，部分客车跑得太“欢”，存在超速现象。交警部门提醒：该公路一直全程测速，并将增大对超速车辆的处罚力度。

　　昨天，沪宁高速苏州花桥收费站副站长龙孝华告诉记者，扩建前，该路段货车日均通行量为6000辆，而开禁头三天才1000辆左右，“这是由于从1日起，每天14时-19时，进上海市区的安亭至江桥段禁行货车；加上有些司机还不知道江苏段已全线开禁。”

　　此外，为减少等候时间，沪宁高速江苏境内南京至上海方向的最后1个收费站———苏州花桥收费站还首次在国内实施“一站两点”新模式———客货车收费分离，新建设有17个通道的客车收费点、原站改建成有14个通道的货车收费点。据龙孝华介绍，在距收费站3公里左右就有标志提醒客、货车分道行驶，分别前往各自的收费点。