28万起超速违法行为令人震惊

　　交通事故跟整个人类有关，不管你是强者或弱者，富人或穷人，每一个男人、女人、孩子，只要在路上，每一分钟都可能遭遇交通事故。

　　2005年，杭州市的道路交通事故发生次数、死亡人数和直接经济损失等都有大幅度

下降。交通事故的恶性程度得到了明显控制，一年中一次死亡3人以上的交通事故发生了5起，造成16人死亡。而2004年这两项指标分别为13起、53人。2005年，杭州公安交警牢牢把握交通事故防控主动权，告诉大家一个事实：交通事故也是可以防控的。

　　史上治理力度最大

　　刚刚过去的2005年，杭州交警使出了三招：遏制特大恶性事故、治理省级事故黑点、整治超速、超载。

　　在各类的交通违法行为中，“双超”(超速、超载)是引发交通事故频率最高、事故后果最为严重的两种违法行为。一年来，杭州交警开展了12次“双超”集中统一行动，查处28.7万起超速违法行为。同时，杭州公安局交警支队充分运用现代化科技手段，添置了135台测速仪，其中包括德国产的6F测速仪。

　　所谓“事故黑点”，主要是指事故多发路段、道路设计未达到标准要求的危险路段。“死亡之路”的形成，客观上，有道路设施不建全，夜间照明不足或没照明，道路沿路开口多等多种原因。比如，绕城高速东线海宁附近，就是因交通标志设施不完善的缺陷，前年发生4起车祸，导致7人死亡，因此戴上省级事故黑点的帽子。2005年，杭州市有384处事故多发和隐患点基本治理完成，这是历来治理力度最大、范围最广、投入最多的一次。

　　2005年，杭州交通事故的恶性程度也得到了控制，一次死亡5人以上的特大事故，在报表的记录上为零。一次死亡3人以上的道路交通事故为5起。

　　电动车事故大幅增加

　　杭州目前拥有电动车37万辆，平均每月以1.5万辆到两万辆的速度增加。庞大的电动车群体，发生交通事故也令人震惊。去年，涉及电动车的事故涨幅最大，全年690起事故，52条生命因此陨落。

　　典型案例：

　　去年5月31日11点30分左右，安徽人杨某驾驶一辆电动车带其女友，准备到西湖边游玩。途经西湖区文一路由东向西行驶至保俶北路路口处，左转弯路灯亮后，杨某未注意让直行的车辆优先通行，电动车右侧车身与一辆客车的车头碰撞，其女友被甩出车外。这起事故，杨某负主要责任。当年8月，杨某因交通肇事罪被判一年有期徒刑。

　　去年4月一个晚上，中年男子孙某喝了几斤老酒后，骑着电动车从佑圣观路由北向南行驶至河坊街口，左转弯时，撞上在河坊街上由东向西行走的中年男子缪某，缪某的腰腹部被撞伤。

　　酒驾成马路隐性杀手

　　去年7月到10月间，相继发生的数起酒后驾车致人死亡事故，最发人深省。

　　2005年全年，杭州市酒后驾驶机动车引发事故240起，有26人成为酒后驾车的牺牲品。虽然《道路交通安全法》加大了对酒后驾车和醉酒驾车的惩罚力度，但是由于少数司机对酒后驾车的危害性认识不够，在杭州，酒后驾车的危害性已超过疲劳驾驶，成为马路隐性杀手。

　　针对酒后驾车事故频频上演，杭州市公安局交警支队开展了“酒后勿驾”系列宣传，杭城各大饭店、酒吧成为酒后禁驾的宣传阵地，3000多块“劝酒牌”进入西湖区、景区等各娱乐场所。

　　在一般人的概念中，酒后驾驶似乎只是针对机动车驾驶员，其实，骑电动车出门的人也应“禁酒”。前面已提到醉酒后骑电动车肇事的案例。

　　典型案例：

　　去年7月6日凌晨3点许，26岁的杨某驾驶马自达轿车，在钱江三桥上撞死在路边换轮胎的卖鱼夫妇。

　　去年7月13日凌晨5点45分许，26岁的陆某驾驶丰田小轿车，在北山路口，接连撞倒一骑自行车者以及两名行人，造成两位早锻炼的老人当场死亡，3人受伤(其中1人骨折)。

　　在西湖隧道内，建德大洋镇年轻女孩张某画上了生命的休止符。去年10月21日凌晨0点37分，她在聚会后搭乘吴某驾驶的黑色广本回家，当时，吴某喝了不少酒。途经西湖隧道时，广本车严重撞击护栏后翻车，坐在副驾驶位上的张某被甩出车外，当场气绝身亡。