今晨上海天黑如墨市民呼唤路灯晚关

　　因为早晨天太黑，许多车打开了大光灯。

　　“今早6点半左右，我开车在北京路上行驶，这时路灯已关了，外面相当黑，如果不开灯几乎什么也看不见。

　　一路上，我还看见好些骑自行车的路人由于看不清楚而撞在一起，实在危险。这样的天气，要能晚点关路灯就好了。”热心司机张先生今晨致电本报热线，希望路灯开关能应“天”而变，不少市民也希望路灯的开关能有“雨雪天气应急机制”。

　　天色相差1小时

　　今天是元旦后上班第一天。6∶30记者出门，申城阴雨绵绵，天黑如墨，天色比往日要暗上许多，由于没有了路灯的照应，很多车辆都打开了炫目的大光灯。一路行来，记者见到一些骑车人在黑暗中滑倒，驾驶员小心翼翼，车速很慢。随着时间的推移，天色渐渐放亮，大约在7∶30左右，天色才恢复到往日6∶30的模样。

　　来自市区路灯管理所的最新消息，今晨本市市区路灯关闭时间为6∶32，与往日正常天色相差一小时，正如热心司机张先生所言，假如路灯能延迟关闭1小时，那会消除不少隐患。

　　改进需要时间和经费

　　路灯管理所的谢先生告诉记者，浦西市区有近10万盏路灯，加上浦东和郊区有近20万盏，每天开关灯时间来自北京天山天文台根据四季变化、地理位置等多种因素测算出的数据，输入到智能仪上，每天的开关灯时间近年来是相对固定的。一般来讲，冬天的开关灯时间和夏天相差两个多小时。

　　“市区城市道路路灯是根据上海地区的经纬度设定开关时间，各路段因每天太阳升起和降落的时间不同自动由智能仪器调控，应该来说也是非常科学的，但一年中总有几天会有大雾、阴雨等意外情况。”

　　路灯的开关时间能否根据当天不同的天气情况进行调整，减少事故隐患，给出行的市民带来方便呢？谢先生介绍，从技术上讲是没有问题的，现在在延安路、南北高架上已经配备了遥控装置，可以根据天气预报临时调整开灯时间，做到人性化控制，而在全市推广的瓶颈是经费。“有关部门每年都在推广上投入，但预计在全市改造所有路灯需要上千万元资金。”

　　而对于不少读者提出的“光感路灯”，路灯管理所工作人员宋震奇对记者说，这类设备在很多年前曾经使用过，但质量和技术上始终无法达到要求，最后只能被淘汰。“‘光感灯’上如果积了灰尘，就会给判断光强带来困难，有时候明明是白天，却开了灯；而晚上如果路灯旁有持续的霓虹灯照射，又会自行关上。”

　　交警提醒小心驾车

　　今晨，记者还从交警总队了解到，节后上班第一天，本市交通路况基本正常。由于天气原因，部分路段出现拥挤，但全市范围内并未发生大规模长时间拥堵。

　　交警部门提醒，在清晨驾车，务必要小心谨慎。驾驶员在出车前要密切注意天气、光线、路面等状况，并对车况进行检查。在行驶中，注意控制车速，不要超速驾驶，来车交汇时要注意远近光灯的切换。 作者:□晚报记者 杨帆 范献丰 李一能报道