与中环线东段基本平行 王青公路为何先动工

　　荆楚网消息（楚天金报）记者 朱安璋 报道：3日，楚天金报报道“中环线南环段年内通车”、“王青公路全线升级改造”的消息后，有不少市民反映，从地图上看，王青公路（北起青山冶金大道，止于老武黄公路边的王家店）与中环线东段（起于老武黄公路入口的马鞍山森林公园，与在建的天兴洲大桥相接）基本平行，为何不直接修建中环线东段，而耗资4亿元先改造王青公路呢？

　　据规划部门介绍，眼下先改造王青公路，主要是由现有的交通需求而定的。由于天兴洲大桥尚在施工，青山地区暂时无法与江北直接连通，中环线交通量有限。而王青公路为联系武钢地区到鄂州、黄石方向的主要连通道，重载货车通行量较大；并且，现道路宽仅7-12米，年久失修，破损严重，急需改造。比起新建道路，改造道路工期也较短，对交通影响也较小，故近期以王青公路改造为主。待明年王青公路升级改造后，在未来一段时间内也兼任中环线东段的功能。