3月后小奥拓小QQ大摇大摆逛京城

　　四川新闻网-成都商报讯

　　六部门昨发文要求，3月底前各地区取消一切针对节能环保型小排量汽车的限制

　　消费者“爱小”80城市“限小”

　　“积极鼓励低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资。”发展改革委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局联合发文要求，制定鼓励节能环保型小排量汽车发展的产业政策。这标志着小排量汽车在全国80多个城市受限的僵局将被很快打破。

　　目前，节能环保型小排量汽车已成为汽车发展的主流和消费者关注的热点。美国、日本、欧洲等发达国家和地区节能环保型小排量汽车比例已占70%以上。我国节能环保型小排量汽车正日益受到消费者的喜爱，增长迅速，但比例仍然偏低。

　　积极发展节能环保型小排量汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，是建设节约型社会的重要措施，不仅有利于缓解能源紧张状况，保护环境，还有利于培育我国汽车工业自主品牌，提高国际竞争力。

　　但是前些年，一些地方针对小排量经济型汽车、柴油汽车等废气和噪声污染大、安全性不高、外形不够美观等问题，制定出台了一些限制性规定。目前这些规定已不适应我国国情和建设节约型社会的要求。

　　3月底前各地一律取消“限小”

　　六部门要求，各地区、各有关部门要“对现有规定进行一次全面清理，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车，不得出台专门限制小排量汽车的规定，不得采取任何形式的地方保护措施”。六部门强调，清理有关限制性规定的工作必须在2006年3月底前完成。

　　信号：鼓励老百姓买“小车”

　　如果六部门下发的文件能被地方政府不折不扣地执行，各地小排量汽车的使用者将很快受惠。举例来说，在北京，符合国家排放标准的小排量汽车今后可以堂堂正正地行驶在长安街上；在上海，它们可以光明正大地走高架路了……由于不用绕路，QQ、奥拓等小排量汽车的使用者可以节省燃油费用和时间。

　　六部门联合下发文件的意义还不仅于此。这份文件对老百姓发出了国家鼓励什么样的轿车进入家庭的明确信号，为我国汽车社会第二次重大转型提供了一个突破口。

　　让轿车进入家庭是现行汽车产业政策的一个重要灵魂，也是我国汽车社会进行的第一次重大转型。而随着2004年，我国成为世界第三大汽车市场，私人汽车保有量突破总保有量的“半壁江山”。如果不对老百姓的汽车消费给予正确、有力的引导，不用多久，汽车与环境、汽车与能源、汽车与土地等矛盾都将尖锐地爆发出来。

　　（综合新华社本报记者刘戈）

　　北京自1998年12月26日起，排气量在1.0升以下的汽车被禁行驶北京长安街。不久，北京市又颁布另一条规定:排量在1.0升以下的微型车不能进入二环主路和三环主路的快车道。

　　上海2000年5月起，上海市1.0升排量以下的车不允许通过延安东路隧道。次年9月起，上海市高架道路全天禁止排量为1.2升以下的机动车驶入高架道路。2003年又规定，每天交通高峰期外环路繁华路段排量1.2升以下的车辆禁行。

　　广州2001年8月，广州市行政区域内不再对排量在1.0升以下的车辆核发牌证。次年5月1日，广州市限制本市排量在1.0升以下的车辆上内环路和市区主干道，限制外市籍排量在1.0升以下的车辆进入广州市区。（据南方都市报）

　　限小禁令取消，很快引发广大网民的共鸣。但也有网友质疑：“真的吗，北京会放开吗？”“不要下有对策啊”。

　　网友的担心不是没有道理。回顾小排量汽车近些年在国内的发展历程，人们不难发现，国家产业政策一直旗帜鲜明地支持小排量汽车的生产和使用，问题出在国家政策难以在某些地方不折不扣地被落实。

　　小排量汽车“解限”问题早已被国家有关部门“三令五申”。近年的“两会”上，为小排量汽车“解限”也一直是汽车界代表、委员们反复呼吁的焦点问题。然而截至目前，全国仍然有80多个城市我行我素，对小排量汽车的运营和使用横加限制，从中折射出危险的“红灯失禁”现象。因此，表面看，各地“限小”只是一个汽车消费导向的问题，骨子里却折射出地方应当如何正确处理局部利益与全局利益的关系、眼前利益与长远利益的关系，以及如何确保国家政令畅通的问题。

　　随着国情和民情的变化，这种地方“土政策”已经失去了生存的空间，上不合国情，下不顺民意，必须彻底废除。（新华社）

　　北京电动自行车解禁

　　据新华社电１月４日是北京市电动自行车办理登记手续的第一天。据北京市公安交通管理局车辆管理所统计，从４日早８时至下午４时，全市各区县共计核发了１１８１套电动自行车牌照。据了解，分布在北京市各区县的１９个核发电动自行车牌证的非机动车登记站４日均开始工作。

　　另外，根据北京市公安局《关于办理电动自行车登记的通告》规定，２００２年８月已领取电动自行车临时牌证的继续有效，不需要再换领牌证，可以继续上道路行驶。