京广桥污水管线昨修复

　　本报讯（记者张靖）东三环京广桥路面塌陷事故发生三天来，在专家组的精心指导下，经过抢险人员艰苦努力，目前已取得阶段性进展。市建委新闻发言人张农科昨天表示，抢险工作做到了三个“已经”：坑基已经回填到实际位置，污水管线已经修复，地铁十号线隧道三个掌子面已经完成加固。

　　据张农科介绍，截止到昨天下午4时，污水管线断裂部位2.2米×2.2米的方沟已经砌

完，并装上顶盖，污水管线已经实现了彻底修复。施工人员对该地段地铁十号线隧道尽头的三个掌子面进行了加固。西南位置的掌子面从1月4日9时45分开始到11时30分结束，共使用混凝土34立方米；东北位置的掌子面从昨天3时15分开始打孔灌装混凝土，4时15分结束，共使用混凝土18立方米；西北位置的掌子面已完成16米的打孔，形成3根混凝土柱子加固。经过对掌子面地区连续4个多小时不间断监测，每小时最大沉降幅度只有0.2毫米，路面、桥梁没有危险。

　　市建委施工安全处处长刘照源说，为保障三个掌子面的安全，不只是简单地填充混凝土，还要在路面多个部位进行打孔监测，确保地下不发生新的空洞。目前，三环路京广桥区东西两侧两条南北向的隧道内已积满污水，只有在三个掌子面安全得到保障的情况下，才能完成下一步的抽水作业。

　　由于目前正值严冬季节，而工程施工对混凝土使用有严格的技术要求。刘照源说，专家组已经充分考虑到这一点，在混凝土中增加了抗冻剂，同时在运输过程中注意覆盖保温，混凝土的质量绝对有保障。

　　关于此次路面塌陷事故的原因调查，有关人士表示，目前摆在第一位的是抢险和尽快恢复交通。对事故的调查，涉及到很多专业技术问题，相关方面的专家目前正集中精力抢险。目前，已成立了由市安监局牵头，市建委、市交通委等部门组成的事故调查组，事故调查程序已经启动。 制图：傅坤蒋柯

　　网络编辑：刘春燕