修复被毁路灯一年花掉250万

　　大量路灯屡遭“黑手”市民呼吁严控源头

　　修复被毁路灯一年花掉250万

　　本报关于红荔西路人行道路灯屡屡被毁报道有了下文，有关部门承诺尽快恢复亮灯

　　本报记者赵笑梅报道红荔西路人行道上116盏路灯被毁99盏，此路段现在有灯不亮，群众夜晚出行不便。近日，本报就此进行了报道。市灯光环境管理中心承诺，将尽快制定再修复及防盗方案，使此路早日恢复亮灯。

　　昨天，记者从市灯光环境管理中心了解到，这些路灯投入使用两年来，经历多次屡修屡盗的尴尬。据统计，深圳2005年花在修复被盗路灯方面的费用就达250万元。大量路灯遭遇“黑手”，亮不起来，不仅给市民夜晚出行带来许多不便，还给国家财产造成了巨大损失。

　　200多盏路灯一夜被剪

　　红荔西路人行道路灯屡装屡盗，反映出我市路灯管理上的一个难点。2005年，我市用于被盗路灯、电缆、灯具、镇流器、灯光数码管、灯光胶板、灯门、被损坏设施的修复费用以及用于恢复亮灯的材料费和人工费共花掉250万元。以罗湖工区为例：去年该工区被盗电缆2209米、各式灯具312套、灯门495个、镇流器69个、被剪线头730个、其他路灯设施100多件，用于恢复亮灯的材料费和人工费用共花费约58万元。

　　福田、南山工区路灯被盗更甚，仅2005年3月份，高新技术园600盏灯杆线头一夜之间就被剪了200多盏，工人们疲于修复被毁坏的电缆或灯具，花了半个月时间挨个补电缆、接线头、焊灯门、恢复亮灯。记者了解到，不法分子破坏路灯设施，有时并不都是为了卖废铁换钱，而是蓄意破坏。市灯光环境管理中心巡保员就抓住这样一些人，他们一次性剪掉数十支灯杆的线头，故意破坏电缆和设施。这些电缆线头虽然没被盗走，可有关部门用于恢复亮灯所花费的人力物力财力并未减少。

　　去年抓获115名盗灯贼

　　过去，深圳有几条主要干道如深南金田立交、益田立交、铁路桥、沙河西立交桥上的路灯一度屡装屡盗，有关部门迫不得已聘请了42名保安员对这些路段实行24小时轮岗守护。如今，防盗已是市灯光环境管理中心工作人员的重要职责之一。去年他们采取很多措施防盗，如增派人员专门守点，重点布控；从保安公司聘请20位保安员，夜间再增派40多人的机动巡查人员，组成了60多人的巡查分队，昼夜轮岗上路巡查。2005年，执法部门共抓获盗窃路灯设施人员115人，判刑5人。

　　近年来，深圳加强了路灯防盗技术的应用，凡是新安装的路灯一律采取了加固、管线包封、水泥封牢等技术防盗措施。目前，一些主要路段的路灯还用上了现代化的“三遥”监控防盗技术，即对路灯及灯光夜景的遥控、遥测、遥信功能。一旦发现异常，系统会及时通报相关工区。去年，路灯环境管理中心又对这些技术进行了GPRS系统升级改造。今年，中心计划在我市增加245个路灯监控点和197个灯光监控点。这些措施全部落实后，将基本实现对全市路灯和灯光设施的监控，提升防盗措施的科技含量。

　　群众呼吁严管废品收购站

　　据调查，目前，一些地下收购站大肆收购盗窃来的电线、电缆、灯具等公共设施，有些废品收购站还与盗窃分子勾结，形成盗窃、销赃的固定团伙，是城市公共设施屡遭破坏的源头所在。对此，广大市民呼吁深圳尽快从根本上遏制城市公共设施屡遭“黑手”破坏现象，就城市公共设施的保护予以立法，建议公安、工商、城管等执法部门联合起来，对破坏城市公共设施的行为加大惩处力度，依法严厉打击盗卖、破坏城市公共设施的行为。对正规的废品收购站要进行规范化管理，坚决取缔无牌无证废品收购站，从源头上遏制偷盗路灯公共设施的违法行为。