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第六次大提速“十一”前到位


http://www.sina.com.cn 2006年01月07日01:13 安徽在线-新安晚报

  据新华社电全国铁路第六次大面积提速调图所有准备工作,将于今年10月1日前全部到位。

  第六次大面积提速调图,将首次在既有提速干线同时开行时速200公里动车组和时速120公里、载重5000吨货运重载列车。

  铁道部部长刘志军6日在全国铁路工作会议上透露,今年铁路建设计划投资1600亿元,其中铁路客运专线项目新开工13个、续建11个。大规模铁路建设将进入高潮。

  “十一五”期间快速客运将初步成网。这期间,我国将建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等铁路客运专线,列车时速达到200至300公里;建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统,列车时速达到200公里以上;继续推进既有线提速,在13000公里提速干线实现客车时速200公里。在此基础上,再经过5年左右的努力,我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心,形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈,这些中心城市之间的时空距离也将大大缩短。这一快速客运网络,能够辐射我国70%的50万以上人口城市,覆盖人口达到7亿多,满足人们快速便捷出行的要求。

  据了解,经过不断的提速改造,目前,全路时速120公里以上的线路延展里程达到22090公里,时速160公里以上的线路延展里程达到14025公里,时速200公里以上的线路延展里程达到5371公里,为进一步提高干线运输能力拓展了空间。

  另据报道,铁道部部长刘志军6日表示,“十一五”期间,我国铁路大规模建设处于高峰期,运输能力持续紧张状况将继续存在,运输市场发育尚处于不成熟阶段,因此铁路“十一五”期间的改革将从这些实际情况出发,积极深入探索。


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