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飞驶列车行李车厢突然起大火


http://www.sina.com.cn 2006年01月07日03:52 重庆晨报

  

飞驶列车行李车厢突然起大火

  列车驶出郑州站后,车尾拖挂的行李车厢突燃大火,数百乘客跳窗逃生,行李车厢焚毁损失惨重

  消防员扑灭列车大火。郑州晚报供图

  本报讯据郑州晚报7日消息6日凌晨3时20分,“宝鸡—连云港东”的2262次列车驶出郑州站后,车尾拖挂的行李车厢突燃大火,浓烟夹杂着火苗随风向前面的旅客车厢蔓延。列车随后紧急刹车,工作人员将失火车厢与车整体脱钩,失火车厢滑行后最终停靠于紫荆山路铁路立交桥上。而未着火部分则停在了立交桥以东、50米远外的陇海线上。

  数十名消防官兵历时2个多小时才将火势控制,但行李车厢已被严重焚毁。事故造成一名指挥乘客逃生的乘警昏迷倒地,幸被众乘客救出。事发后,在该车厢内的数名行李员逃生后,已被铁路警方带走调查。

  现场浓烟、大火吞噬行李车厢

  6日3时32分,记者闻讯赶到了紫荆山路陇海铁路立交桥上的事发现场。此时,事发的这节行李车厢整体已成了一个通红的巨大火炉,车内大火在“呜呜”怪叫的偏西风劲吹下,燃得正急。“嗖嗖”的火苗夹杂着漫天的浓烟蹿出已破碎的五六块车窗玻璃,向东北方向飘出很远。可能因长时间炽烧,原本绿色的车厢外壳多处扭曲变形,变成了黑炭色。

  虽然室外气温很低,但记者站在离失火车厢4米远的地方,仍感觉火气十分烧脸。

  现场一位铁路员工透露说,这节车厢托运的大都是该车乘客的行李,事发后,在该车厢内的数名行李员逃生后,已被铁路警方带走调查。

  惊险火车刚出郑州站就起火了

  3时50分,记者登上了此次列车事发时紧邻行李车厢的第17号车厢。“车刚出了郑州站,没走出多远,我就闻到了一股小小的煳味,当时车开得很快,我也没在意,可怪味越来越大,我无意识地朝后一看,发现白烟都钻到这边车厢来了,而且还有火光!我想肯定是后边车厢着火了。”较早发现火情的17号车厢112号座的西安旅客徐光远说,列车失火时间约在3时20分左右,他马上向该车厢的乘务人员作了报告。

  逃生受伤乘警让旅客先逃

  数分钟后,一名中年男乘警疾步从前段车厢赶来,并打开了17号车厢和行李车厢之间的车门,准备进入检查。可车门刚被打开,行李车厢内积聚的浓烟很快就冲进了17号车厢以及更前面的16号、15号车厢。车门口的乘警顿时被烟雾和热气吞没,很快摔倒在地。坐在几节车厢内的数百名男女老少顿时乱作一团,纷纷起身朝车门方向奔逃,有的乘客则试图打开车窗。

  “大家不要慌,不要慌……”就在大家忙乱之际,这名已歪倒在车厢地板上的乘警扶着车厢壁稍稍站起,竭力朝全车乘客喊话。见这名乘警倒地,徐光远等几名年轻乘客准备抬起他一块下车时,却被这名乘警拒绝,“他当时一直说‘你们快出去!不要管我……’,他那么负责,我们怎么能丢下他呢?!”随后,几人强行将乘警抬出了车厢。徐光远事后说起此事时,仍是十分感慨:“生死面前见真知啊!”

  徐光远说,就在车上数百乘客扒窗欲跳时,列车突然急刹车,滑行一段距离后停了下来,着火车厢与17号车厢很快脱离。但因车厢内烟雾太浓,几节车厢内的乘客跳窗的、从车门出的,都逃到了铁路边的空地上。在寒风中待了足有半个小时,车内烟雾逐渐散去后,乘客才陆续返回车内。

  扑救消防员撬门进车内灭火

  为扑救车内大火,市消防支队管城大队的20多名消防员手持水枪,分别站在车厢四周一直奋力透过仅有的几个车窗朝车内喷水,但近半个小时过去了,火势丝毫未有减小迹象,仍在肆意燃烧。

  4时15分,一名消防员从消防车上取来撬杠,和三四名同事一块儿合力撬开了车厢北侧的一个侧门,并很快探身钻入满是浓烟的车内。

  经过近半个小时的扑救,车厢西半侧的火势渐渐小了下来。经消防队员搜索检查,确认车内并无人员伤亡。5时许,消防车开始撤离。

  5时25分,这节被焚毁严重的失火车厢被一辆赶到的机车拖至郑州东站。

  事故原因目前尚不清楚,铁道公安、安全生产等有关部门已介入调查处理。


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