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“两线一点”工程将全线展开 71条公交线可能调


http://www.sina.com.cn 2006年01月07日07:21 龙虎网

  【龙虎网讯】城东干道二期、地铁二号线、汉中门大桥改造等工程今年将全线开始,记者昨从有关部门获悉,这“两线一点”建设将牵动71条公交线的神经,选择施工工艺及分配工期将直接影响线路临时调整与否与调整的范围。

  71条公交线将受影响

  今年城东干道二期、地铁二号线以及汉中门大桥改造等工程全线开始,记者统计了一下,不算郊区线路,可能受城东干道施工影响的南北向公交线有12条,分别是27路、40路、46路、47路、55路、58路、60路、87路、93路、104路、305路、808路,与之交叉的东西向公交线可能受影响的有10条,分别是7路、37路、49路、82路、90路、128路、306路、804路、807路、814路;可能受地铁二号线施工影响的公交线就更多了,与中山东路、汉中路同向的有1路、3路、4路、5路、9路、13路、18路、25路、29路、36路、51路、55路、59路、65路、68路、109路、115路、游1、游2、游5、801路、805路、813路等23条,而与这两条路垂直的也有1路、16路、17路、26路、27路、30路等23条;此外,与汉中门桥相关的公交线也有5路、9路、18路等9条。

  “立筑法”相对影响小

  有关专家表示,施工方案的选择、采取何种工艺、工期安排等对交通疏导都有很大影响。例如,专家们建议采取“立筑法”施工,即在交叉道口地面铺设钢板,然后从边上打洞掏空地下并设立支护桩加固。这么做比直接大开挖在工程费用上要增加不少,但对交通影响最小,公交线可避免大规模调整。除工艺外,工期安排也对交通影响巨大,如是分段施工的话,相对影响小,绕道等交通疏导方案也较容易做,如果整体同步建设,虽然可以节省工期,但对交通影响很大,而且这“两线”地位无可替代,周边没有足够平行道路可选择。

  交通疏导预案将出台

  据悉,由于这“两线一点”涉及公交线路众多,由建委牵头,交管、市政等多部门参加的论证会已开了多次,但至今也没有拿出最后意见。据悉,中山东路与城东干道交叉的路口肯定会采用“立筑法”施工,但因为造价高,能否所有路口都采用这种工艺还未确定。有关专家分析,虽然直接费用增加了,但市民出行受施工影响程度最小,而且大量公交及社会车辆绕道的油费、时间都节省了,综合分析下来并不亏。此外,有关部门正在对细节进行讨论,预计近期将出台相应的交通疏导预案。


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