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桥头堡乡村变城市


http://www.sina.com.cn 2006年01月09日10:41 长沙晚报

  编者按

  长株潭一体化到底会带来哪些实实在在的变化,目前已产生了哪些明显的效应,围绕这些问题,本报选择一体化进程中有桥头堡作用的长株潭三市结合部作为切入点,在新辟的湖南·株潭新闻版中推出系列深度报道——“探营三市接合部触摸变迁、产业发展、城镇建设、旅游休闲等方面,以鲜活的事实反映一体化对三市接合部带来的变化。

  

桥头堡乡村变城市

  川流不息的长株潭大市场是中南地区最大的摩托车交易中心。陈飞 摄

  角落,总是容易被人遗忘;边缘,难免显得有些落寞。然而,在长株潭三市的接合部位,那些角落和边缘地带近年来变得热闹和繁华起来。是什么力量在推着这些地带发生变化?昨日,记者实地探访长株潭三市接合部,真切地感受到一体化进程带来的神奇变化。

  “没娘崽”站上了金码头

  长沙县暮云镇

  现场实录:工业区内厂房林立,大小市场里人来人往……在长沙市与株洲、湘潭对接的暮云镇,正在上演着一场由乡村变城市的大戏。该镇党政办主任易向荣谈到暮云镇的变迁,不禁眉飞色舞。他说,过去,因暮云镇地处长沙县最南边,有人戏称为“没娘崽”,自从镇上确定“崛起融城金三角,打造暮云新城”的发展定位后,镇域经济迸发出了新的活力,过去的边缘地带如今成了黄金码头。利用地处金三角的优势,许多村民走出家门开展多种经营。目前,该镇已建各类综合市场个,有近千名村民成为个体经营者,农业人口由过去的万多人减少到了万人。

  荒地上建起了大市场

  株易路口长株潭大市场

  现场实录:在长株潭大市场,可以听见全国各地的口音,可以看到产自全国不同地区的摩托车,这里已成为中南地区最大的摩托车交易市场,年交易量超过亿元。可是,年以前,这里还是一片荒山野岭。据介绍,长株潭大市场年工兴建,年月开业,现已建成门面多户。市场摩托车知名品牌多个,全年摩托车的总销售量近万辆,全省销售的摩托车,从该市场流出。目前,市场内各个经营老板的仓库延伸到了长株潭三市方圆公里,周边的不少闲置破产倒闭企业都得到盘活。大市场周边的地价也由当初的万元亩,升值到了如今的近万元亩。

  你来我往走“亲戚”

  株洲市天元区马家河镇

  现场实录:尽管气温骤降,株洲市天元区马家河镇新马村的集贸市场内仍然人气很旺。湘潭双马镇的陈龙银正在摊位前卖羊肉,这些黑山羊都是他自己家里养的。在位于株洲和湘潭交界处的马家河,近年来类的场景已经越来越多。新马村党支部记杨松桂称,随着长株潭一体化进程的加快,在新马村的集贸市场上,湘潭人的面孔逐渐增多。马家河记王建国介绍,该镇绝大部分村都有自己的集贸市场。由于地理位置的原因,邻近的湘潭村民也经常到这里经商购物。集贸市场上,虽然销售的也只是一些诸如家禽、水产、蔬菜、水果等农副产品,但由于株洲、湘潭两地毕竟存在着价格差异,加上各自有不同的特色产品,因此还是吸引了不少周边村民,湘潭双马镇的黑山羊、湘潭产的布鞋等都很受当地群众的欢迎。

  值得思考的问题

  采访对象:长株潭大市场总经理助理赵侃

  湖南师大区域经济学专家朱翔

  观点实录:赵侃说,长株潭大市场作为三市经济一体化的一个标志,较好地促进了三市边贸往来。然而,由于地处三市边缘,使得有的问题一直难以解决。一是路交通问题。途经大市场的国株洲方向路破烂不堪,由于路段处在湘潭段,而管理方是株洲,问题一直难以解决。二是资源整合问题。前不久,湘潭决定将板塘布市整体搬迁进入长株潭大市场时,原来板塘布市的多户经营户,目前搬迁到大市场的仍只有户,不利于市场的规模经营。还有在三市接合部建交汽车站的问题,提出多年,一直悬而未决,不利三市接合部人流的增加。另外,社会治安、卫生维护等也迫切需要三市接合部相关部门的联手。

  朱翔认为,三市接合部是一体化进程最早得到体现的地方,三市不自为政,必须统一规划,统筹进行,加强衔结,融为一体,努力打造高效率的产业发展平台。


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