航班安排正式出台　两岸春节包机直航蓄势待发　

　　中国台湾网1月10日消息记者日前从有关权威部门获悉，今年两岸春节包机航班已经正式确定。从时刻表中可以看出，台湾华航将执行首飞任务，而上海东航的班次最多，同时，上海也成为了岛内航空业者严重的热门。而台湾航空业者也将在此次两岸春节包机中抱持务实态度，争取赢利。两岸直航业者已经蓄势待发。

　　台湾华航首飞台北——上海 东方航空飞行班次居冠

　　从航班时刻表中可以看出，台湾华航公司抢得两岸业者头筹，将在1月20日第一班从台北飞往上海。而大陆方面，上海东方航空继05年春节包机之后，将再次成为参与包机飞行班次最多的航空业者。

　　上海东航公布的航班时刻表为：1月25日起到2月5日，东航共执行10个往返上海和台湾班次的飞行任务；5个班次集中在春节前三天（1月25、26、27日），另5个班次则在节后三天（2月3、4、5日）。

　　此外，台湾华航也成为提供最多地面代理服务的岛内业者，该公司将为国航的5个北京—台北、海航的4班北京——台北，以及上海东航10个上海——台北和南航的6个广州——台北共25次航班提供地面代理服务。

　　而长荣公司将为北京——高雄、上海——台北的共5个航班提供地面代理；复兴公司将提供上海——高雄、厦门——台北共4个航班的地面代理；华信将为夏航的厦门——高雄的两个航班提供地面代理。

　　大陆方面，除台湾立荣航空的高雄——厦门、台北——厦门的共4个航班的地面代理由厦门空港提供外，其余地面代理都由当地的航空公司提供。

　　上海成为台航空业者眼中热门

　　台湾方面，六家业者依照台商的分布各自决定航班的分配，均安排春节前后各飞三个来回，共36个班次。除了立荣各有2班厦门、上海航线，及华信2班厦门航线是从高雄机场起降外，其他航班都从桃园机场起降。

　　从公开的航点分配可以看出，上海成为台航空业者眼中的大热门。春节前后，华航和远东都是各飞台北上海两个来回；长荣、华信及复兴都是台北上海春节前后各一个来回；立荣则在春节前后，安排高雄上海各一个来回。

　　厦门虽然有所谓“小三通”的选择，但是各家业者都相当捧场。立荣、远航及复兴都安排台北到厦门在春节前后各一个来回，华信和立荣安排从高雄到厦门春节前后各一个来回。

　　至于广州和北京航点，台航空业者的意愿相对减少。长荣、华信及复兴航空都是农历年前后各飞台北广州一个来回。而北京则只有华航和长荣两家主力业者，安排台北北京航线春节前后各一个来回。

　　而大陆具体航班安排是：自1月20日到2月13日，大陆六家航空公司将飞行36个往返班次。其中，从北京始发10个往返班次，分别由中国国际航空股份有限公司、海南航空股份有限公司各执行6班和4班；从上海始发16个往返班次，分别由东方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司各执行10班和6班；从广州始发6个往返班次，由南方航空股份有限公司执行；从厦门始发4个往返班次，由厦门航空有限公司执行。

　　航班安排集中务实 岛内业者春节包机目标赢利

　　此外，从岛内业者的飞行班次来看，今年的两岸春节包机在一定程度上已经撇开了象征意义，岛内航空公司已经开始向商业方向努力，尤其是航班安排时间比较集中。

　　从时间的分布观察：今年农历除夕是1月28日，岛内春节前出发的18个班机当中，有8班是1月27日，6班是1月26日，以使台商能赶回台湾吃年夜饭，而除夕当天，只有华信飞1班台北——上海。年假结束后，岛内最早出发的是2月3日有2班，2月4日（大年初七）最密集，当天有9个航班往返两岸，也成为这一次两岸春节包机岛内班次最密集的一天，2月5日有4班。尤其是两岸协商的春节包机的期限是2月13日，但是岛内航班在2月7日就结束，即立荣航空当天从台北飞往厦门的班机是最后一班，相当务实。（云鹏）

　　附：大陆航空公司春节包机航点分布

　　出发地目的地 航班数

　　北京台北 9

　　北京高雄 1

　　上海台北 14

　　上海高雄 2

　　广州台北 6

　　厦门台北 2

　　厦门高雄 2

　　共36班次

　　台湾航空公司春节包机航点分布

　　出发地目的地航班数

　　台北上海14

　　台北厦门6

　　台北广州6

　　台北北京4

　　高雄厦门4

　　高雄上海2

　　共36班次