无锡今年５０亿元投向交通强化区域性交通枢纽地位，改善市域南北部出行环境

　　本报讯（记者姚小）今年我市交通基础设施建设计划投资再创历史新高，将达５０亿元以上，对外增加前往沪宁方向的快速通道，进一步强化城市区域性交通枢纽地位，对内则营造市域交通更为顺畅的出行环境。这是记者从昨日召开的全市交通工作会议上获悉的。

　　市领导毛小平、吴建选出席了会议。

　　盘点刚刚过去的“十五”，我市交通建设投资一浪高过一浪，比“九五”增长了近两倍，达１５５亿元。在高强度投入支撑下，无锡辖区内四通八达的高速公路骨架网已初具规模，区域内高速公路总里程超过２２０公里，密度达到每百平方公里４．６公里，是全省平均水平的１．６倍，为全省第一。此外，农村公路建设五年任务三年完成，航道投资占全省的三分之一，整个交通事业得到前所未有的发展。

　　“十五”的成果为“十一五”发展奠定了良好基础。昨日会议透露，“十一五”期间，我市将有２３５亿元投向交通，要完成六大类项目建设，包括区域内剩余的１０４国道、锡张线等六条国省干道全部改造成一级公路；区域内苏南干线航道网芜申运河等五条“卡脖子”航道拓宽改造；围绕接轨上海的跨太湖高速、东干线、常宜公路、锡沪高速四条高速公路和跨太湖大桥；建设三个一级客运场站；

　　加快江阴港区和下甸桥港区建设；建成一条市域大交通高速环线。

　　就今年而言，我市将着力实施环太湖公路高速化改造，同时建设硕放枢纽互通、苏锡连接线、锡张高速公路即东干线，并做好太湖大桥（隧道）及接线、锡宜高速公路东延段即锡沪高速、常宜高速的前期准备工作。此外，按一级公路标准对锡太线、虞宜线、锡张线、锡澄线、金宜线、渎边线进行改造，启动第二轮农村公路建设，对芜申运河农村段、申张线等干线航道再改造，加快港区建设。届时，无锡人前往沪宁及苏州等地将更为快捷，我市南北部交通出行环境亦明显改善，水运也将更为通畅。

　　市委副书记、市长毛小平充分肯定了我市交通所取得的成绩。“‘十一五’期间的交通事业发展，不应该仅仅停留在形态建设的层面上，应该放到整个城市发展的大背景下通盘考虑！”毛小平要求，通过交通事业的发展，有效提升城市的承载能力和集聚辐射能力，带动城乡、带动区域共同发展，带动更多人、财、物进行流通融合。

　　毛小平指出，“十一五”期间，无锡交通首要任务是加快建设，未来几年内，要集中力量建设一批对全局发展有重要意义的重点交通工程，来支撑经济社会的稳步发展。其次，无锡交通一定要注重服务发展，要与城市整体规划实施、城市定位和发展、经济发展要求、群众切身利益解决相结合，以此带动区域统筹发展，共同进步，增强区域整体实力，实现更快更好发展。他强调，交通发展必须以人为本，便民为民，要加强公共交通整合，强化农村公路建设，提高交通管理水平，维护人民群众的根本利益，满足人民群众的需要。