西安试点取消公车 有关人士：此举可防车轮腐败

　　今年公车改革方案将在西安市进入实质性的试点实施阶段。日前，西安市发改委公布了今年西安经济体制改革的实施意见，对于备受关注的公车改革问题，实施意见明确今年西安市将选择一个区参加全省的公车改革试点工作。

　　这项意见的实施意味着酝酿许久的陕西省公车改革方案将进入实质性的试点实施阶段，逐步取消公务用车已成为政府推进行政体制改革的一个指向标。

　　据了解，经过几年实践，全国各地公车改革主要做法有以下三种：一是取消公务用车，发放交通补贴；二是取消各部门公务用车，实行集中统一管理，由政府组建公车出租公司，按企业模式运行；三是保留各单位现有公务车，但车辆报废后不再换购新车，逐步取消公务用车。

　　有关人士指出，对于多数有购车欲望而经济上仍有压力的公务员来说，公车“货币化”实际上是一种现代交通工具“民办公助”的形式，其最大特点就是：私人买车，公私兼备，并可防止“车轮腐败”。

　　另外，西安市发改委透露出的一个信息是：在加快垄断行业的改革方面，今年西安市还将重点对城市自来水、公共交通、集中供热、垃圾处理、收费道路等处于相对垄断地位的国有企业，通过吸引国内外有实力的企业和投资商参与重组和改制，打破公用行业垄断行为，用先进的管理经验为市民提供更好的服务。

　　种种迹象表明，继去年西安公交巴士、市政建设和天然气等公用行业改制重组后，西安的公用行业正开始逐步告别以往的垄断地位，参与市场竞争。

　　来源：北京娱乐信报