中国高铁网五年内初步建成

　　“十一五”期间将建京沪、京广、京哈、沈大、陇海等专线，时速200-300公里

　　新快报讯据《中国青年报》报道，全国铁路工作会议上传来消息称，“十一五”期间，中国将建设铁路新线17000公里，其中客运专线7000公里，其中时速在300公里以上的有4464公里，建设总投资12500亿元。届时，中国将建成初具规模的发达铁路网。

　　铁道部部长刘志军表示，目前，中国由南到北、从东到西，大规模铁路建设全面展开。“近两年来全路共安排以客运专线和煤运通道建设为重点的新开工项目89个。新建铁路规模达到10500公里、改建铁路规模达到9400公里，投资规模超过6000亿元，其中京津、武广、郑西、石太、武合、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠等客运专线建设规模达到3243公里。”

　　据介绍，2006年，全国铁路计划新开工项目87个，续建项目38个，全年计划投资1600亿元。整个“十一五”期间，中国将建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等铁路客运专线，列车时速最高将达到200至300公里；建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统，列车时速在200公里以上；此外，1.3万公里的既有线路经过改造后，也将实现客车时速200公里。

　　“在此基础上，再经过5年左右的努力，中国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的32000公里的快速客运网络，其中东部铁路将率先基本实现现代化。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心，形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈，这些中心城市之间的时空距离也将大大缩短。这一快速客运网络，能够辐射中国70%的50万以上人口城市，覆盖人口达到7亿多人。”刘志军说。

　　（夏天／编制）