来论选登：荒唐的出租车“停车等客权”

　　□晏扬

　　近日，哈尔滨市的莫斯科大剧院举办了剧场门前出租车“停车等客权”拍卖招标会，某出租车队以1.5万元将该剧院门前的出租车经营权拍到手。据了解，近些年来，哈乐滨市的出租车司机要缴纳一定的费用才可以在机场、火车站、剧院、宾馆门前等客———先由出租车公司签下协议，买下这些单位门前的出租车等客权，然后再向进场的出租车司机收费（

1月9日《哈尔滨日报》）。

　　机场、火车站以及剧院、宾馆门前的广场、空地，是城市的公共用地，而并非单位或个人的私有领域，这些单位无权限制出租车自由进出、等客载客，更无权将公共用地的某项功能进行拍卖以获取私利。拍卖出租车“停车等客权”，不仅是一种典型的“山大王”霸道作风，而且是一种私权侵占公权、并通过侵占公权进而侵犯他人私权的表现。

　　出租车公司及其司机，在办理了相关证照、守法经营并照章纳税之后，他们便拥有了城市任何公共场地等客、载客的权利，他们的这种权利无须其他任何单位再次赋予。一些单位拍卖“停车等客权”，相当于把原本属于出租车司机的权利先据为己有，然后再拿出来“卖”给出租车司机，这是何等的荒唐！

　　拍卖“停车等客权”，不仅侵犯了出租车司机的权利，而且使得任何一个想在机场、火车站或某个剧院、宾馆门前叫车的乘客，都被迫乘坐某家出租车公司的车（除非他不辞辛劳到别处叫车），消费者的选择权在一定程度上被剥夺，广大乘客的权益因“停车等客权”而受到了侵犯。更重要的是，“停车等客权”拍卖相当于把一个城市的出租车运营市场人为地进行条块分割、画地为牢，并导致各家出租车公司在一定区域内进行垄断经营。

　　实际上，我们虽然搞了这么多年的市场经济，但是“要从此山过，留下买路钱”的“山大王”作风，在很多地方并没有完全消除，一些地方政府、一些单位为了地方利益、部门利益，仍然自觉不自觉地充当“山大王”，大收“买路钱”。这种“山大王”作风逆市场经济潮流而动，与市场经济原则格格不入。可以说，什么时候“山大王”作风得以彻底消除，我们的市场经济才能真正得以确立和完善。

　　（紫／编制）