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北京去年日均5人死于事故 将严惩事故责任者


http://www.sina.com.cn 2006年01月12日01:45 新京报
北京去年日均5人死于事故将严惩事故责任者

2005年北京安全生产形势
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  7月1日起,若不执行相关规定将被依法停业

  本报讯(记者吴学军)“今年7月1日,部分人员密集场所安全管理规范将上升为政府规章,使其具有强制性。”昨日,在北京市2006年安全生产工作会议上,陆昊副市长作出上述表示。根据统计,去年北京平均每天事故死亡人数为5人,每15天发生一起死亡3人以上的重大事故。

  陆昊指出,今年的安全生产工作主题是,用强有力的政府监管和强大的舆论氛围,进一步推动企业安全生产主体责任的落实。

  部分安全管理规范将升为政府规章

  针对北京安全生产工作的特点,政府相关部门针对人员密集场所和高危行业,陆续发布了19项安全工作管理规范。今年7月1日起,这些管理规范将上升为政府规章。

  面对在场的中央在京企业、市属企业集团以及部分重点行业生产经营单位的负责同志,陆昊严厉指出,一些企业不把安全生产当回事,漠视人民群众的生命安全,需要进一步加强政府的监管力度。

  “最重要的问题是没有完全落实企业的主体责任。”

  陆昊说,政府准备再给某些企业半年时间整改,到今年7月1日,如果相关企业不执行规定就必须依法停业。

  今年将对事故责任者进行严惩

  在会上,陆昊还对今年的安全生产工作进行了部署。他指出,今年的安全生产工作主题是,用强有力的政府监管和强大的舆论氛围,进一步推动企业安全生产主体责任的落实。要充分发挥公、检、法部门的作用,严惩事故责任者和各种违法违规行为;强化对生产经营单位主要负责人、安全管理人员和特种作业人员培训考核,提高职工群众特别是外来务工人员的安全意识和自我保护能力;加强分类指导,逐步推行注册安全工程师制度;继续加大资金投入,进一步加强事故隐患排查整改工作。

  陆昊强调,政府负有不可推卸的政治领导责任和重要的监管责任,今后将为企业的安全生产工作做好帮助和监管工作,各级政府、政府各有关部门,要重视新闻宣传工作,采取各种方式,为新闻记者采访报道创造必要条件。

  ■特写

  陆昊分析生产

安全事故发生原因

  提到八达岭高速

车祸,称北京安全生产形势仍然严峻

  本报讯(记者吴学军)“八达岭高速车祸,初步分析,是刹车片失灵。为什么失灵?你

超载的人数不是一倍啊。长途超载,哪怕车在出发前是正常状态,长时间超载,还是会出问题。24人,那么多无辜的生命,所以安全生产形势仍然严峻。”昨日,在北京市2006年安全生产工作会议上,北京市副市长陆昊作出上述表示。

  去年12月4日晚8时许,在八达岭高速进京方向约49.5公里处,一辆大货车与一辆大客车相撞,造成24人死亡。

  数据显示,去年北京市共发生生产安全死亡事故145起,死亡175人。陆昊分析,这主要是四类问题造成的:一是现场违章严重;二是安全教育培训工作不够;三是指挥管理松懈,安全不落实;四是隐患不改,缺乏防护装置。

  对于这些问题,陆昊认为,政府负有不可推卸的执法监督责任。

  ■讲话摘要

  ●事件

  2005年,北京市共发生事故1542起,死亡1740人。与2004年相比,死亡人数减少127人。

  ●声音

  一百多人,一个一个,你可能没感觉,如果是127具尸体放到一起,同志们,心情就截然不同了。我们不是理想主义,不能保证说不出事故。如果工作到位,事故是可能避免的。做工作不能保证不出事故,但不做工作肯定会出事故。——陆昊

  ●事件

  北京市相关部门陆续制定发布了商场超市、加油加气站、文化娱乐场所、公园风景名胜区、健身房和滑雪场等19项安全管理规范,其中8项涉及高危行业,11项涉及人员密集场所。

  ●声音

  说真话,是心腹之患。北京的地下营业场所,据我的观察和判断,不出事拉倒,一出事就是几十人。我怎么看,怎么都跑不出来。.———陆昊

  ●事件

  北京市去年依法关闭了83家不具备安全生产条件的煤矿。

  ●声音

  已经关闭的煤矿必须彻底关死;对非法盗采者,不惜一切代价严惩;对于理应停产整顿的,必须整顿后才能恢复生产;合法开采者,必须采取所有必要的安全措施,保证安全生产,出了事故,严厉追究矿主责任。———陆昊

  ■数据

  去年北京日均5人死于事故

  安全生产事故数量和死亡人数同比有所下降

  本报讯(记者吴学军)根据统计,去年北京平均每天事故死亡人数为5人。昨日,在北京市2006年安全生产工作会议上,市安委会副主任、市安全生产监督局局长周毓秋介绍,去年北京安全生产形势基本稳定,安全生产事故数量和死亡人数同比分别有所下降。

  2005年,全市共发生交通肇事、生产安全、火灾死亡事故1542起,死亡1740人。与2004年相比,事故起数减少143起,下降8.5%;死亡人数减少127人,下降6.8%。其中:交通肇事死亡事故1354起,死亡1515人,同比分别下降9.1%和7.1%;生产安全死亡事故145起,死亡175人,同比分别下降3.3%和1.1%;火灾死亡事故43起,死亡50人,同比分别下降4.4%和15.3%。

  周毓秋说,去年北京安全生产事故凸现四个主要特点(见图表)。对于造成事故的原因,周毓秋指出,主要是企业安全生产主体责任不落实,安全措施和制度不落实,违章作业现象严重,现场管理松懈。


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