■记者张艳报道
本报讯从去年12月3日起，上海在世界上第一次正式启动了带有电子标签的集装箱航线后，截至目前已经完成3975标准箱的实船运行。由包起帆和他的科研团队研制成功的电子标签技术投入首条航线的运营，标志着中国在国际集装箱运输中拥有了更多的制定国际集装箱电子标签标准的话语权。
集装箱有了电子标签，系统可对集装箱运输的信息流和物流进行实时跟踪，意味着集装箱从出港到到达目的地的全过程都有了实时监控，任何时候开箱，开箱多少时间都被记录在案。从而大大提高了集装箱运输的管理水平和安全性。此外，还可消除集装箱在运输过程中的错箱、漏箱，提高通关速度。
《集装箱电子标签应用示范系统及标准》课题是国家863计划项目，已经被授权国家专利5项。此外，其著作权登记正在受理之中。国际著名的西门子(SIEMENS)公司欧洲分公司，听到上海已经开发并掌握了该项技术，立刻表示了合作意向。
昨天上午，来自国家交通部、科技部、国家标准局和上海市的有关专家领导在现场观看了包起帆和他带领的课题组的最新成果。装上“身份证”和“安全锁”的集装箱，一路过关斩将被顺利的装上了去烟台的集装箱班轮。据悉，该课题组的目标是首先要使集装箱电子标签在内贸集装箱运输中得到广泛的应用，然后逐步形成行业标准和国家标准。并通过相关途径向国际集装箱标准化委员会推荐，使中国在国际集装箱运输中拥有更多的制定国际集装箱标准的话语权。
