春运期间公路铁路将增开专列专车助民工顺利返乡 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年01月13日07:58 大众网 | |||||||||
本报记者高祥森 "关注民工回家路"系列报道引起了我省公路、铁路等部门的重视。昨天,这些单位纷纷表态,计划在今年春运期间,将采取增开民工专列、专车等措施,尽力帮助民工顺利返乡。
铁路是运输民工客流的“大头”。昨天,济南铁路局客运部门有关负责人表示,为确保民工顺利回家,他们已要求主要农民工聚集地的青岛、济南、烟台等车站调查摸底,抓紧时间做好民工团体用票安排,必要时可随时增开民工专列。在乘车上,他们已允许务工团体提前6天以上到车站计划室办理购票手续,并在运力配置上给予优先保证,不收取任何附加费用。 山东交运集团是运输民工客流的另一巨头。昨天,该集团客运处杨中华处长明确告诉记者,从本报第一篇报道刊登的第二天,他们已分批派人进入省城建筑工地等民工集中的地方上门售票,办理现场包车,并在票价上优惠15%;此外,他们还计划在运力紧张的济南到北京、西安、南京、合肥、银川、武汉、沈阳等跨省热线加密班次,并申请新的跨省线路,及时帮外省籍的民工回家;对省内流动的民工,他们继续在各条线路上实现流水发车,民工回家坐车不用半天就可到达。 济南长运公司是省城公路客运的另一巨头,该集团副总经理江伟琦在看了本报的报道后表示,民工们为了城市建设辛苦了一年,连家都没法回是无论如何都说不过去的,为帮民工顺利回家,他们公司从即日起将派专人到民工工地现场售票,开展民工直通车,并对民工包车八五折优惠。 如何解决民工买票难?山东经济学院张辛教授认为,春运车票紧张大家都是知道的,但只要大家心里有民工,办法还是有的。张教授认为,随着铁路运输行业打破垄断、流动人口的市民化,全社会都来关心,民工买票难将走入历史。 | |||||||||