沈阳市将着力打造城市空气畅通工程

　　本报讯（记者张晶）城市道路两侧的绿化带和中间的绿篱，成为降低大气污染的最有效“法宝”。记者1月12日获悉，今年开始，沈阳市将着力打造城市南北、东西两个方向的6条大气通道，用于减轻中心城区的热岛效应，降低大气污染，保证市民每天都能呼吸到新鲜的空气，享受蓝天白云的惬意生活。

　　6条通道应对热岛效应

　　虽然成为全国环保模范城市，但专家分析，目前沈阳城区环境空气质量季节性污染仍然呈典型的煤烟型污染特征。即冬季重于夏季，日污染也呈双峰双谷型。全市重污染的时段主要集中在人们早晚两大出行时间，即早6时至10时和晚6时至9时间。

　　由于中心城区建筑密度高，人口密度大，工业用地比例大，因此城市的热岛效应十分明显。同时，沈阳市现有的城市道路布局，导致没有贯穿城区的南北及东西方向的宽敞道路，这样极不利于新鲜空气的输入和污染物的扩散。

　　为此，沈阳市计划从今年开始，利用5年甚至更长一段时间，打造南北和东西两个方向的6条大气通道，使污染物通过这些通道带离城区。据悉，6条大气通道在设计时充分考虑到了城市风向、地形的因素，确定一些主要街路、铁路和

　　6条通道形成6条绿带

　　据悉，南北向通道共有西侧、中间和东侧3条，分别为：

　　●西侧南北向通道：

　　这条通道利用二环与三环之间的一段南北向的铁路（北起北三环，南至沈新东路），并分别以此两端新建道路成为南北向通道。在财力允许的情况下，沿铁路两侧建设道路，使其不仅具有空气输送功能，也有城市道路交通运输的功能。

　　●中间南北向的通道有两个方案：

　　一个是：利用南端的青年大街与北端的黄河南大街，在黄河南大街同铁路交会处与青年大街与北京街交会处建立连接道路，构成一条并不直的南北向通道。

　　另一个是：北起黄河南大街同铁路交会处新建一条到九纬路与北三经街交会处的道路，与南端的南三经街贯通，并在文体路与三好街南端交会处新建一条穿过浑河直至南城的道路。该南北通道相对平直。

　　●东侧南北向通道：

　　北起沈铁调整路的起点，穿过东望街、榆树屯街，在高官台街南端穿过浑河。

　　3条东西方向的通道分别为：

　　○南侧通道，利用城区南部与三环相交的铁路，在铁路西端与南三环相交处为起点，修建道路与沈大调整公路和西侧南北通道南端汇合。

　　○中间通道主要是利用浑河扩散城市的污染物。

　　○北侧通道利用城区北部的东西向铁路，在闽江街附近，铁路西端修建一条道路，西至西侧南北通道与迎宾路相汇处，与迎宾路贯通，最终形成并不平直的东西向通道。

　　记者了解到，6条大气通道其实就是6条城市绿带。这些通道的道路两侧一般都建有2050米的绿化带，有的还在道路中间设有3 5米的绿化隔离带。同时，

　　一年减少60亿元损失

　　6条大气通道形成后，沈城空气环境质量将得到空前改善。根据环保部门测算，到2010年，沈阳市的二氧化硫可削减6.24万吨，烟尘削减3.68万吨，沈阳市各项主污染物浓度符合国家环境空气质量二级标准。

　　良好的空气质量给市民的生活带来了福音。市民感染呼吸系统或心脑疾病减少，因急性病造成的居民医疗费损失、因急性病误工造成的损失、因慢性病造成的居民医疗费损失，共可减少43.2亿元。

　　空气质量的改善还可延长居民衣物保持清洁的时间，减少洗衣的次数，延长衣物的使用年限，也减少了车辆清洗的次数，节省了水、电和洗涤剂的消耗。因污染造成的损失，预计每年减少约为62.6亿元。