话说回来，即使是老司机，开车的技术再好，也难免会被别人撞。这时，汽车的安全性就是保命的关键了。虽然汽车
厂商都说自己的产品好，但是几个安全气囊保不住一条命的事还是时有发生。那么汽车的安全性到底该如何检验呢？昨天，北
京引进了世界上最权威的汽车安全评估系统“NCAP”，并将用多种高速碰撞试验，来为市场上的车型做安全测试。
NCAP是新车安全评估系统的英文缩写，它主要是通过实验来让消费者在购车时更多的
了解汽车的安全性能，同时
提高汽车厂商的安全性能设计，您现在看到的画面就是它的一些安全实验。侧面撞击主要是检测发生侧碰时汽车对头部、胳膊
、腿的保护，时速64公里的正面撞击，检测汽车对人面部、胸部的保护能力。行人撞击，看汽车的保险杠等对行人的伤害程
度，翻滚实验，发生事故翻滚时对驾驶员的保护。据了解,我国目前的碰撞实验只有正面碰撞一种,而这些实验则更全面的通
过这些对汽车分部位的撞击,可以让消费者更具体的知道哪些车型对人的头部保护力度最高，哪些可以保护我们的腿部，哪些
车型的设计考虑到了行人的安全，从而使购车者对各种汽车有了更直观的认识。上面的这些实验都是首次引入我国。
NCAP这个新车评估体系发展至今、已经有近30年的历史了。一些国家在实行这个评估体系以来，由道路事故引
发的人员严重伤残数字下降了30%左右。虽然这个体系不是政府强制性实验，但是对消费者购车有很强的指导作用。这次的
新标准将把被测车辆的安全性能分为5个星级，星级越高，车的安全性能越好。今后您买车的话，就可以先了解一下汽车的安
全指数是一星还是5星。
